奧迪最新款車在安全性能方面有諸多提升。

以奧迪 Q4 e-tron 為例，誕生于大眾集團專為電動車打造的 MEB 平臺，設(shè)計階段就擁有輕量化車身，保證結(jié)構(gòu)強度還降低整車質(zhì)量，車身大面積采用高強度熱成型件，前保骨架充分考慮碰撞時對乘員艙及行人的防護。

產(chǎn)品測試階段，歷經(jīng) 4 年研發(fā)，整車試驗達 500 余項，電池試驗 197 項，遠超國標。生產(chǎn)過程中，電池包下線檢測嚴格，品牌在國標基礎(chǔ)上增加 300 余項試驗，每塊電池要通過 436 項檢驗。零部件也要經(jīng)過耐候性、疲勞強度、功能可靠性 3 大類共 500 余項試驗，車輛還進行包含整車耐久交變、耐久強度、氣候區(qū)域適應(yīng)性、電氣拓展、極限運行等測試，覆蓋全部惡劣條件，驗證可靠性能，且有更全面可靠的售后保障。

奧迪 Q3 采用高強度鋼材，配備豐富安全配置，主動安全配置有 ABS 防抱死系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，被動安全配置有側(cè)安全氣簾等。還支持自動泊車、盲點監(jiān)測等功能。

新一代奧迪 A6 搭載 G-V2X 智駕，有緊急條件預(yù)警等功能，配備最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，能自適應(yīng)巡航、智能避讓等，Quattro Ultra 系統(tǒng)主動響應(yīng)，提前預(yù)判增強牽引力需求，聯(lián)動 ESC 系統(tǒng)保障安全，還搭載車載奧迪 Connect 智能系統(tǒng)，能自動跟車和保持車道。新款奧迪 A6 主動安全系統(tǒng)配備 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，自動泊車輔助，增強版預(yù)安全系統(tǒng)。

被動安全方面，車身采用高強度鋼和鋁合金材料及先進焊接技術(shù)，車內(nèi)有多重安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等。智能駕駛輔助系統(tǒng)功能出色，Quattro Ultra 系統(tǒng)保障駕駛安全，整車有 G-V2X 智駕等功能。奧迪 A6L 配置豐富，在主動和被動安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀，智能駕駛輔助系統(tǒng)功能齊全，動力性能強勁，還搭載先進的智能系統(tǒng)。