RPM 即發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速，通過(guò)它能判斷汽車的不少故障。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是控制系統(tǒng)檢測(cè)到問(wèn)題，這時(shí)可用 OBD II 掃描工具讀故障碼來(lái)確定。

節(jié)氣門(mén)故障燈亮，意味著油門(mén)控制系統(tǒng)有故障，會(huì)影響動(dòng)力輸出。

油壓故障燈亮，表明油壓力過(guò)低。

冷卻故障燈亮，說(shuō)明冷卻液溫度過(guò)高。

爆震控制故障燈亮，代表爆震控制系統(tǒng)檢測(cè)到異常。

要是 RPM 燈亮，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。重點(diǎn)查看傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)上眾多傳感器，壞了會(huì)致燈亮。還要檢查電路，電路出問(wèn)題也可能引起。

轉(zhuǎn)速表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，自動(dòng)啟停車輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在“點(diǎn)火/操作”位時(shí)，能指示車輛狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)停，轉(zhuǎn)速表指“ AUTOSTOP( 自動(dòng)停止) ” ，松制動(dòng)或踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)重啟。

多數(shù)轉(zhuǎn)速表是指針式，能通過(guò)范圍、刻度線看轉(zhuǎn)速是否安全。有的車有綠色刻度線，表示經(jīng)濟(jì)適用轉(zhuǎn)速區(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常 700—1100r/min 。

儀表盤(pán)上兩車撞一星或兩車加一星是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障警示燈，亮了可能是系統(tǒng)故障，車離前車近，或系統(tǒng)識(shí)別到危險(xiǎn)啟動(dòng)主動(dòng)剎車功能。

RPM 能及時(shí)反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，讓駕駛員配合擋位和油門(mén)，保持汽車好的工作狀態(tài)，減少消耗延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

家用車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極限 6000 轉(zhuǎn)左右，高性能車 8000 - 9000 轉(zhuǎn)，賽車能超 10000 轉(zhuǎn)甚至 20000 轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很重要，其功率是扭矩和速度乘積，賽車發(fā)動(dòng)機(jī)常提高轉(zhuǎn)速提馬力。