Polestar 1 是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，其純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程會(huì)因不同測(cè)試和公布的數(shù)據(jù)有所差異。

EPA 公布其純電續(xù)航里程為 83.7 公里，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下，綜合續(xù)航可達(dá)到 756km，純電模式下能耗為 36.1kWh/100km，混動(dòng)模式下能耗約為 9L/100km。

另外，還有數(shù)據(jù)顯示其純電模式下續(xù)航里程約為 150km，搭載 34 千瓦時(shí)電池組時(shí)，純電續(xù)航里程達(dá)到 135 公里。相比同級(jí)別 PHEV 對(duì)手大約 50 公里左右的成績(jī)，Polestar 1 的純電續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0 升 4 缸渦輪引擎、雙電動(dòng)馬達(dá)與 34kWh 鋰電池模組，組成的動(dòng)力系統(tǒng)綜合馬力 619 匹，扭力 101.9 公斤米。這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 326 馬力，420 牛米的最大扭矩，在 6000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和缸體。

車(chē)搭載的兩臺(tái)電機(jī)，總功率 170kw，總扭矩 480 Nm，采用 8 速手自一體變速箱。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，動(dòng)力和操控性都很好。

Polestar 1 作為 Polestar 的首款作品，是一款雙門(mén)四座 gt 跑車(chē)，設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，中網(wǎng)內(nèi)凹樣式搭配纖細(xì)的日間行車(chē)燈很有氣勢(shì)，輪轂寬大獨(dú)特，尾部的 E 字造型尾燈辨識(shí)度強(qiáng)。內(nèi)飾用料考究，有大尺寸中控屏、水晶換擋桿和可切換駕駛模式的旋鈕。

Polestar 是沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)共同擁有的高性能電動(dòng)汽車(chē)品牌，能享有沃爾沃汽車(chē)的技術(shù)工程協(xié)同優(yōu)勢(shì)，并得益于沃爾沃的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)支持。