MG7 改裝進氣系統(tǒng)有幾種方案?

MG7 改裝進氣系統(tǒng)主要有以下幾種方案:

一是空氣濾清器的改裝??梢該Q裝高流量的空氣濾芯,降低引擎進氣的阻力。原廠替換形的高流量濾芯,采用特制布料加上油液過濾空氣,替換原廠紙質(zhì)濾芯,安裝在原廠進氣風箱內(nèi),能提升進氣效率。還有“冬菇頭”,直接裸露從四周吸入空氣,有助于提升進氣效率,但可能導致發(fā)動機損失低扭,要合理搭配。也可以直接拆卸原裝的風箱,更換大規(guī)格冬菇頭或高性能風箱,如 BMC、AEM 等品牌。

二是進氣管的改裝。改變進氣管路直徑、材質(zhì)能改善進氣效率。管徑越粗、管壁越圓滑,對高轉(zhuǎn)速情況下的進氣效率越有幫助。改裝強度更高的硅膠或者金屬材質(zhì)的進氣管,可以防止進氣管受壓形變,影響進氣效率。

三是節(jié)氣門的改裝。有兩種方法,一是購買整個尺寸較大的改裝品,二是用車床自行加工。加大節(jié)氣門直徑,對提升進氣效率和增加油門反應都有幫助。

四是進氣歧管的改裝。加大和拋光進氣歧管是常見的方法。另外,原裝位風隔也是不錯的選擇。不少改裝品牌都有針對車型推出的專門原裝位風隔,替換成本較低,性價比高,不改變發(fā)動機輸出特性,能保證低扭同時提高進氣效率,但效果有限。還有碳纖維風箱,其傳熱慢的特性可更好隔離發(fā)動機倉內(nèi)的大部分熱量,使進氣溫度降低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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