雷諾 Espace 的駕駛操控感受非常出色。

首先，動(dòng)力輸出平順，日常行駛動(dòng)力表現(xiàn)從容，提速輕快。其搭載的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱的組合，在普通模式下，響應(yīng)和輸出以平順為主，只要不選運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力都很平穩(wěn)。

其次，轉(zhuǎn)向靈巧輕盈，上手快，5 分鐘就能找到高級(jí)感，這種高級(jí)感體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向的力度和回饋上。

再者，Espace 設(shè)置了運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)、普通以及自定義 5 種駕駛模式，不同模式下動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向助力、底盤特性甚至空調(diào)風(fēng)量等都有改變，切換模式時(shí)儀表盤和車內(nèi)氛圍燈也會(huì)變換，駕駛氛圍濃郁。

另外，盡管它是一款 MPV ，體積較大，但開起來沒有臃腫沉重的感覺，反而順手輕巧。底盤功力深厚，舒適性高，車頭響應(yīng)不錯(cuò)。雖說快速過彎時(shí)車身會(huì)有不小的側(cè)傾，但底盤極限很高。

懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架提供舒適駕駛感受與穩(wěn)定操控性能，后扭力梁式非獨(dú)立設(shè)計(jì)保證車輛穩(wěn)定性的同時(shí)有效利用空間。

總之，雷諾 Espace 駕駛操控感受好，動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、模式多樣和底盤等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適愉悅的駕駛體驗(yàn)。