Cayenne Turbo S 有哪些常見故障?

Cayenne Turbo S 常見的故障有不少。

原車主機(jī)可能會(huì)出現(xiàn) CD 卡碟的情況,這通常是激光頭損壞、機(jī)芯錯(cuò)位或者機(jī)械傳動(dòng)部分損傷導(dǎo)致的,維修麻煩且費(fèi)用較高,4S 店還得調(diào)配件甚至換總成。

原車主機(jī)還可能頻繁自啟,原因多是操作不當(dāng)或者主板、硬盤等設(shè)備出問題。

后尾箱容易滲水,主要是尾箱排水不暢。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,內(nèi)部可能會(huì)有異響,加油門時(shí)更尖利,還可能有敲擊聲,這或許是正時(shí)調(diào)節(jié)部件破損等造成的,所以要記得定期檢查。

底盤方面,避震可能無法升降,拐彎時(shí)會(huì)有異響。

儀表顯示也可能異常,比如掛檔顯示檔位錯(cuò)誤、燈光警告亮。

混合動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)故障,比如儀表顯示混合動(dòng)力故障,有可能是電動(dòng)真空泵連接松脫。

大燈控制可能有故障,更換大燈模塊后可能由于零件不兼容而出現(xiàn)問題。

遙控鑰匙匹配也許會(huì)有問題,得嚴(yán)格按照操作手冊(cè)來進(jìn)行。

倒檔可能會(huì)抖動(dòng),這需要進(jìn)行變速箱自適應(yīng)校正。

發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈亮起并伴隨抖動(dòng),可能是正時(shí)調(diào)節(jié)部件破損。

還有加速唑車的問題,換火花塞能解決。

機(jī)油散熱器墊在 5 萬到 6 萬公里可能漏油,嚴(yán)重的話得換散熱器。

水溫高在 8 萬多公里時(shí)較常見,多是因?yàn)楣?jié)溫器損壞。

8 萬到 9 萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)斯斯響,換廢氣閥得拆增壓器和進(jìn)氣管。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮報(bào)進(jìn)氣支管傳感器問題,清洗傳感器能解決。

另外,故障碼 P200200 代表車輛的空調(diào)濾芯堵,更換空調(diào)濾芯就行。

像 H1 表示空調(diào)在制熱時(shí)室外機(jī)化霜,制熱自動(dòng)暫停 10 到 15 分鐘,這是正常的。

H6 可能是內(nèi)風(fēng)機(jī)出毛病。

1299 故障碼調(diào)調(diào)風(fēng)扇,調(diào)到最小風(fēng)扇可關(guān)閉。

P2181 冷卻系統(tǒng)性能故障碼,要檢查冷卻系統(tǒng)。

保時(shí)捷卡宴儀表盤上的中央指示燈顯示預(yù)防式整體安全系統(tǒng)出問題,制動(dòng)裝置故障得安全停車,電控機(jī)械式駐車制動(dòng)器拉緊,冷卻系統(tǒng)要查看冷卻液液位,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低得加機(jī)油,發(fā)電機(jī)電力系統(tǒng)有故障要停車檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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