Bugatti Veyron 有哪些獨特的設計?

Bugatti Veyron 的獨特設計體現(xiàn)在多個方面。

首先是扭力方面,其最大扭力達 925 牛·米,配備全輪驅(qū)動,前輪直徑 265 毫米,后輪 365 毫米,約 20 英寸的車輪,輪胎用米其林 PAX 平面行駛系統(tǒng)。

設計上能比加速更快減速,從 100 公里/小時到停車僅 2.3 秒,407 公里/小時到停車 13 秒。剎車系統(tǒng)出色,加固陶制碳素剎車前上方直徑 40 毫米,被八個四墊活塞卡鉗夾住。

尾部擾流板向前傾斜,相當于氣壓制動,讓氣動阻力加倍。外觀上采用流線型設計語言,車身線條簡潔流暢,前臉“鯊魚鼻”設計,大型進氣口和大燈組,霸氣十足。車身側(cè)面翼子板和后擾流板提升空氣動力學性能,車尾雙邊共四出式排氣管和大型尾翼彰顯高性能。

內(nèi)飾采用高檔豪華材料和精湛工藝,大量碳纖維和真皮,座椅高級皮革且有電動調(diào)節(jié)和加熱功能,儀表盤全液晶顯示屏顯示清晰。

動力系統(tǒng)搭載 8.0 升 W16 發(fā)動機,最大功率 1577 馬力,峰值扭矩 1160 磅英尺,采用渦輪增壓技術(shù),加速性能出色,0-100 公里/小時加速 2.5 秒,還有四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架。

車頭部分前機艙蓋尺寸調(diào)整,嵌入鍍鉻裝飾條,上方有兩塊黑色通風口,提升散熱和運動感。

新車汲取經(jīng)典車型靈感從零設計,將搭載 V16 自然吸氣發(fā)動機和三電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率 1800 馬力,傳動系統(tǒng)配 8 速雙離合變速箱,0-100km/h 加速少于 2 秒,有 24.8kWh 電池組,純電可行駛 80 公里。

總之,Bugatti Veyron 從各個方面都展現(xiàn)出獨特且出色的設計。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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