比亞迪應對市場競爭壓力有很多有效的策略。

在產(chǎn)品定價上，計劃以 2.5 萬歐元至 3 萬歐元的售價，推出電動車型進入德國市場。

市場拓展方面，積極進軍歐洲市場，斥資數(shù)十億美元在多地建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，包括泰國、匈牙利、巴西和土耳其，規(guī)避貿(mào)易壁壘。

政策應對上，在國內(nèi)競爭中鍛煉出強大的技術(shù)創(chuàng)新和成本控制能力，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務，預計在六個月內(nèi)說服潛在德國買家建立信任。

提升服務質(zhì)量很重要，4S 店要熱情接待、認真講解，提供貼心售后服務，維護消費者權(quán)益，增強品牌形象和銷量。

創(chuàng)新銷售模式也不能少，開拓線上直營店、線下直營店等新營銷模式，對經(jīng)銷商和銷售人員專業(yè)培訓和管理，靈活應對市場變化。

關(guān)注產(chǎn)品策略，加大新能源汽車開發(fā)投入和速度，針對不同市場和消費群體優(yōu)化產(chǎn)品布局。

規(guī)范價格管理，設(shè)定標準價和明確各季度補貼，保證價格穩(wěn)定和合理利潤。

優(yōu)化促銷策略，針對不同消費者推出相應營銷策略，精準定位市場和產(chǎn)品分布，大城市主推高端車型，抓住年輕群體需求。

加強品牌建設(shè)，加快新產(chǎn)品發(fā)布速度，滿足人們期待，提升品牌競爭力。

從 2024 年上半年表現(xiàn)看，銷量端累計銷售新能源汽車約 161.3 萬輛，6 月單月銷量 34.17 萬輛，連續(xù)四月超 30 萬輛，插電式混合動力汽車銷量突出，占整體新能源乘用車銷量 54.8%。

技術(shù)創(chuàng)新方面發(fā)布最新的插電式混合動力技術(shù)第五代 DM-i 雙?；靹酉到y(tǒng)，國際市場拓展在泰國等東南亞市場投產(chǎn)。

2024 年前三季度毛利潤達 1043 億，同比增長 125%，毛利潤率達 20.8%，價格戰(zhàn)對銷量增長和毛利潤率提升有積極作用。

不過，比亞迪也面臨一些潛在風險和挑戰(zhàn)。市場競爭加劇，越來越多對手涌入，推出有競爭力產(chǎn)品和技術(shù)。供應鏈存在穩(wěn)定性問題，電池原材料價格波動、零部件供應不確定影響成本和交付。技術(shù)更新?lián)Q代壓力大，需不斷投入資源研發(fā)保持領(lǐng)先。