要判斷底盤(pán)低的車(chē)能否安全上下坡，得綜合考慮多個(gè)方面。

首先，上下坡前觀(guān)察坡度，若坡度特別大，讓同車(chē)人下車(chē)減輕車(chē)的負(fù)荷，能提升底盤(pán)離地間隙。

其次，上坡或下坡時(shí)要從側(cè)面切入，別直線(xiàn)上下坡，這樣能減少刮底的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，要是遇到有水的路段，得先估計(jì)水深，水深不超過(guò) 30－50cm 且路面暢通時(shí)才可通過(guò)。在涉水過(guò)程中，要保持油門(mén)力度，用離合控制速度，擋位選 1－2 擋。過(guò)水之后，要趕緊踩剎車(chē)排水。

還有，駕車(chē)過(guò)程中，若前方有大車(chē)，別跟車(chē)太近，避免前車(chē)后輪卷起石子石塊砸到車(chē)，或者揚(yáng)起灰塵影響視線(xiàn)。

如果出現(xiàn)打滑，急剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致輪胎抱死，所以在沙石路面行車(chē)要控制好速度。要是發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)剎車(chē)踏板，把方向盤(pán)轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè)。

像捷豹 XEL 這類(lèi)底盤(pán)低的車(chē)，上下坡是否碰到底盤(pán)取決于斜坡高度。坡度高的話(huà)就有刮傷底盤(pán)的風(fēng)險(xiǎn)，在陡峭地方上下坡要讓同車(chē)人下車(chē)減少載重，并且從側(cè)面切入斜坡。

總之，只要做好上述準(zhǔn)備和操作，就能比較準(zhǔn)確地判斷底盤(pán)低的車(chē)能否安全上下坡。