寶馬 X3 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

ACC 自適應巡航跟車柔和，一檔狀態(tài)下跟車距離約 8 米比較合適，能依據(jù)前車速度自動調(diào)節(jié)車速，在高速上能減輕駕駛疲勞。

車道保持功能在車輛偏離車道時會自動修正，車速超 60km/h 時能幫助糾回，直到駕駛員打轉(zhuǎn)向才停止。

道路交通識別會顯示在 HUD 抬頭顯示上，還會按照路況限速和交通識別調(diào)整。

擋把左側(cè)第一個按鍵是 ESP 開關，默認開啟能穩(wěn)定車身，脫困時可暫時關閉，下方是陡坡緩降功能開關，下坡時能穩(wěn)定車身、控制車速，而且能在中控屏中調(diào)節(jié)輔助駕駛功能。

配有前向碰撞預警，距離前方行人車輛過近會報警提示，也能開啟側(cè)方碰撞預警，車速超 30km/h 且有碰撞風險時會報警。

如果預算充足，增強型輔助駕駛值得考慮，能提升安全性和舒適性，在高速上全速自適應巡航特別實用。

預防碰撞系統(tǒng)能識別前方車輛、障礙物和行人，并主動剎車減少傷害，在有 ACC 情況下還能主動剎停。

限速標志識別功能讓您不用再為限速煩惱。

交叉路口警告能主動檢測盲區(qū)車輛。

碰撞躲避輔助能智能躲避碰撞，將偏離車道的車主動拉回，主動躲避側(cè)面可能的碰撞，協(xié)助駕駛員躲避車道障礙物。

主動 PDC 能自動剎停防止碰撞，還有全自動泊車輔助。

新一代寶馬 X3 還有望全面升級至 5.0 級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，對行人、騎行者等移動目標的感知、識別和主動剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，堪稱目前量產(chǎn)車智駕性能的最高水準。

總之，寶馬 X3 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用，能為駕駛者帶來更安全、舒適的駕駛體驗。