優(yōu)質(zhì)汽車軟管的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是材質(zhì)方面，常見的如制動軟管，管材多采用 EPDM+PET+EPDM+PVA+EPDM 的三膠兩線五層結(jié)構(gòu)，且內(nèi)置國際橡膠協(xié)會認證的“橙、橙、棕”三色跟蹤線。進氣軟管，日系車和美系車常用橡膠或硅膠，德系或韓系車常用塑料或金屬。新能源汽車用金屬軟管主要制作材料為奧氏體不銹鋼，如 1Cr18Ni9Ti。

其次是性能方面，像乙丙橡膠制成的進氣軟管，耐磨損、耐老化、耐腐蝕、耐高溫且彈性好。新能源汽車用金屬軟管有優(yōu)良的耐溫性和耐蝕性，工作溫度可達-196℃至 600℃，能適應(yīng)多種腐蝕性介質(zhì)。耐高溫軟管 400 度具備優(yōu)秀的耐高溫性能，能承受 400 度高溫長期使用不變形老化，還有優(yōu)異的耐壓能力，采用高強度聚酯纖維增強材料保證工作穩(wěn)定安全。同時它有良好的柔軟性和耐久性，用高品質(zhì)硅膠材料不易老化脆化開裂。

再者是構(gòu)造上，汽車軟管一般由內(nèi)膠層、增強層和外膠層等基本部分組成。內(nèi)膠層密封介質(zhì)保護增強層，增強層承受壓力給軟管必要剛度強度，外膠層是保護層。

最后是成型工藝，多為硬芯法、軟芯法和無芯法 3 種。在購買剎車軟管時，要注意產(chǎn)品資質(zhì)，是否符合國際 DOT 認證、IATF16949:2016 質(zhì)量管理體系認證及 CCC 標準。還要看產(chǎn)品工藝，比如根據(jù)原廠 OE 開發(fā)接頭，數(shù)據(jù)尺寸、外觀完全一致，生產(chǎn)前二次篩選杜絕瑕疵。質(zhì)量把控也很重要，像定壓、保壓試驗后吹干測試放銹、通過量檢測、包裝前外觀檢查等。另外質(zhì)保及售后也要關(guān)注，有的廠家因剎車管問題 2 年或 4 萬公里出現(xiàn)交通事故承擔法律責任。