納智捷大的操控性好不好

納智捷大的操控性挺好的。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)較輕,便于駕駛者操作,能清晰傳達(dá)駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖。

底盤后輪懸掛調(diào)校硬朗,在彎道時(shí)車身傾側(cè)極小,輪胎抓地力很棒,甚至極限狀態(tài)下也不會(huì)響胎。

車輛極限即將到來時(shí),輪胎與地面的輕微推動(dòng)能通過方向盤震動(dòng)清晰傳遞給駕駛者,路感清晰,保證了極限行駛的安全。

懸掛系統(tǒng)在舒適性和穩(wěn)定性之間找到平衡,過濾顛簸路面震動(dòng)的同時(shí),彎道又能提供支撐力減少車身側(cè)傾。

納智捷大 7 雖然定位于城市 SUV ,但配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有一定越野能力。

總之,納智捷大的操控性表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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