問

聯(lián)合卡車的駕駛舒適度如何？

聯(lián)合卡車的駕駛舒適度相當(dāng)不錯。

其駕駛室配備了四點氣囊懸浮座椅，符合人體工程學(xué)設(shè)計，能有效減緩駕駛疲勞。

駕駛空間寬敞，內(nèi)飾設(shè)計和配色合理，臥鋪也寬敞舒適。下臥鋪靠近頭部一側(cè)設(shè)有閱讀燈、燈光及音響控制開關(guān)、電源插座、小儲物盒等，將駕駛室頂部及車窗布簾拉開，儼然一個小臥室。

儀表臺、車門覆蓋件質(zhì)感十足，操控性良好，視野開闊，密封性能出色，能有效降低發(fā)動機(jī)噪音和震動。

像郭老板公司的聯(lián)合卡車 U+420 牽引車，跑了 9 萬公里，車輛出勤率高，駕駛員都爭著開。

崔風(fēng)強(qiáng)開聯(lián)合卡車，無論是試駕還是長期駕駛，都感覺座椅、臥鋪面料等十分舒服，急停急轉(zhuǎn)時表現(xiàn)出的穩(wěn)定性令人踏實。

聯(lián)合卡車混凝土攪拌車采用新款 U+環(huán)繞式內(nèi)飾，降低了儀表臺高度，視野更加開闊。

總之，聯(lián)合卡車在駕駛舒適度方面的表現(xiàn)能很好地滿足司機(jī)需求，保障司機(jī)身體健康，提高運(yùn)營效率。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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