奇瑞瑞虎 8 的操控性能挺好的。

方向盤(pán)輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，尺寸適中，握感舒適，適合女司機(jī)。

剎車(chē)距離短，能有效保障安全。

搭載格特拉克 7 擋雙離合變速箱，與之前的 6 速干式雙離合器相比，新增了 2 檔降溫更快。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，還有 6 速手動(dòng)可選。

動(dòng)力上，瑞虎 8 搭載的是格特拉克 7 擋雙離合變速箱，最大輸出 145 千瓦最大功率，峰值扭矩高達(dá) 290 牛·米。也搭載了曾在奇瑞最強(qiáng)大的 SUV 技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)出的 1.6TGDI+7DCT 動(dòng)力總成，其熱效率高于 37.1%。

底盤(pán)方面，瑞虎 8 搭載了奇瑞最新調(diào)校底盤(pán)，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，提供更好的濾震效果，即使路況較差，操控表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)，較小的轉(zhuǎn)彎半徑使得這款大型 SUV 能輕松應(yīng)對(duì)。

前排座椅舒適性良好，即使高速行駛也不會(huì)讓腰部不適，包裹性出色。

后排座椅角度可調(diào)、能前后移動(dòng)，方便乘客找到舒適坐姿。

對(duì)比合資車(chē)型常用的 7 擋雙離合變速箱，全新一代奇瑞瑞虎 8 的動(dòng)力組合誠(chéng)意滿滿。而且車(chē)的質(zhì)量高，品質(zhì)有保障。

總之，瑞虎 8 在操控性能上表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)人的需求。