布嘉迪威航的車身主要采用了碳素材料。

普通版車型車身以碳纖維材質(zhì)為主，這種材質(zhì)能使車身自重降到最低，而且結(jié)實(shí)耐用。

陶瓷版車型車身表面是陶瓷釉面，線條紋理涂裝上去，車身多處采用真實(shí)陶瓷材質(zhì)。

此外，像邁莎銳改裝的布加迪威航，運(yùn)用了大面積的碳纖維材料，包括車頭中央及車身后部，以降低車輛自重。

還有 MANSORY 親力打造的個(gè)性化車型，自家生產(chǎn)的名為「Marble Collage」的新型航空級(jí)碳纖維材料對(duì)車身進(jìn)行了通體覆蓋，包括車頭引擎蓋帶進(jìn)氣孔、前唇、前后保桿、擾流、側(cè)裙、葉子板、后視鏡罩、后下分流器、尾翼等肉眼可見的部位均由極為稀有的雪花碳構(gòu)建而成。

這些不同版本和改裝的布加迪威航，都通過(guò)采用各種高級(jí)碳纖維材質(zhì)，在保證車身強(qiáng)度和性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了輕量化，提升了車輛的整體性能和操控表現(xiàn)。