賓利車標志的制作工藝相當復雜和精細。

首先，它采用熔模（脫蠟）鑄造工藝，以一整塊 316 不銹鋼為材料。制作過程中，先將熔化的蠟注入模具，水溶性芯占據(jù)雙飛翼所在的空腔，為照明布線創(chuàng)建通道。

然后取出蠟制徽標，溶解水溶性芯，形成完美造型。接著，將蠟制徽標浸潤在多層膠體二氧化硅和氧化鋁的精細陶瓷溶液中，蠟融化后留下中空陶瓷模具。

之后，加熱至 1600°C 的 316 不銹鋼被傾倒入模具，冷卻凝固后，陶瓷外皮脫落，陶瓷中軸用苛性堿溶液溶解。

經(jīng)過拋丸工藝去除陶瓷痕跡，“擠壓珩磨”確保內(nèi)部通道光滑，嚴格測量組件細節(jié)符合公差要求，再送去手工拋光，帶來深邃光澤。

整個鑄造過程從開始到完工歷時 11 周。賓利車標最初在 20 世紀 20 年代中期推出，經(jīng)歷多次設(shè)計迭代。如今的版本是第六次設(shè)計迭代，首次采用電動可升降式立標、可遮擋蓋板、透明丙烯酸材質(zhì)雙飛翼以及內(nèi)部照明，在設(shè)計和工藝上達到新高度。在全新賓利飛馳車型的研發(fā)中，設(shè)計師創(chuàng)作多款立標原型設(shè)計，最終 Hoe Young Hwang 的設(shè)計獲董事會青睞。