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成都現(xiàn)代汽車的銷量在當?shù)卣w表現(xiàn)不錯。

比如伊蘭特,2023年7月上牌210輛,在本地銷量排名第70名,在緊湊型車銷量排名第17名,全國伊蘭特銷量排名第3名。

從歷史上牌數(shù)據(jù)看,伊蘭特在成都的銷量有一定波動,但總體較穩(wěn)定。

韓系車曾在全球車市下滑時逆市而上,現(xiàn)代汽車在美國市場憑借獨特促銷措施銷量大增,在中國市場1月也創(chuàng)下超過5萬輛的單月歷史最高銷量。

北京現(xiàn)代的“伊蘭特+悅動”組合旺銷,為銷量增長貢獻很大。

韓系車在成都還曾鬧“車荒”,暢銷車型一車難求。

北京現(xiàn)代的中小型車是主攻方向,如預計今年9月推出的全新兩廂經(jīng)濟型轎車 i30。

北京現(xiàn)代的 4S 店各有特點,如四川明嘉汽車銷售服務有限公司連續(xù) 21 年穩(wěn)居四川地區(qū)銷量第一,還有成都澤泰汽車銷售服務有限公司等,都能為消費者提供專業(yè)服務。

2011 年成都國際汽車展覽會,北京現(xiàn)代攜多款熱銷車型閃耀登場,展現(xiàn)強大產(chǎn)品陣容。

2020 年 3 月四川現(xiàn)代汽車有限公司商用車產(chǎn)量為 624 輛,同比增長 29.46%;銷量為 1214 輛,同比增長 7.53%。1-3 月產(chǎn)量為 1362 輛,同比增長 24.5%;銷量為 1713 輛,同比下降 14.44%。

綜合來看,成都現(xiàn)代汽車在當?shù)仄囀袌鲇幸欢ㄓ绊懥?,銷量表現(xiàn)較為可觀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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