高級(jí)汽車品牌在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

比如沃爾沃，早在 1972 年就在聯(lián)合國(guó)全球環(huán)境會(huì)議上發(fā)表環(huán)保宣言，成為全球首個(gè)提出環(huán)保理念的汽車廠商。1976 年推出第一個(gè)帶氧氣傳感器的三元催化器，減少了 95%的有害尾氣排放。沃爾沃在汽車用料上也很環(huán)保，如 20 世紀(jì) 80 年代應(yīng)用在沃爾沃汽車上的塑料都有標(biāo)記支持回收，不用瀝青阻尼片做汽車隔音，用 65 度高溫測(cè)試汽車內(nèi)空氣質(zhì)量，用鼻子小組嚴(yán)格把關(guān)可能產(chǎn)生異味的零件和環(huán)節(jié)，采用嬰兒可觸摸級(jí)別的內(nèi)飾金屬裝飾。沃爾沃中國(guó)公開賽與 Bluewater 合作，在賽事現(xiàn)場(chǎng)安放水站，提供水杯，預(yù)計(jì)節(jié)約 26 萬個(gè)塑料瓶。沃爾沃還致力于打造電氣化生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)產(chǎn)品全生命周期的碳排放進(jìn)行跟蹤和評(píng)估，其在中國(guó)的全部三家工廠和亞太區(qū)總部已實(shí)現(xiàn)電能碳中和，全球 90%的工廠已實(shí)現(xiàn)電能碳中和，還帶動(dòng)供應(yīng)商使用可再生能源。

領(lǐng)克 01 也積極應(yīng)對(duì)環(huán)保挑戰(zhàn)，迅速響應(yīng)國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力技術(shù)升級(jí)和 ECU 的優(yōu)化，降低一氧化碳和非甲烷總烴排放，提升氮氧化物排放限制，平衡動(dòng)力輸出與油耗經(jīng)濟(jì)性。領(lǐng)克 01 還注重車內(nèi)環(huán)境健康，選用環(huán)保材料，如水性內(nèi)飾覆蓋件和高效空氣濾芯，通過 Oeko-Tex 100 防過敏認(rèn)證的材料和“鼻子小組”檢測(cè)確保車內(nèi)空氣質(zhì)量。在制造工藝上，采用環(huán)保水性漆和 SSD 技術(shù)，減少有害氣體排放，優(yōu)化涂裝工藝和廢水回收。

北京奔馳戴克在環(huán)保方面也表現(xiàn)出色。在工廠建設(shè)上，四大工藝水平領(lǐng)先，涂裝線中涂和面漆全部使用水性材料，建造時(shí)做隔離層保護(hù)廠區(qū)土地。在廢氣處理上，投資改造噴漆車間排風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水性漆和非水性漆廢氣分開收集治理，主動(dòng)管控重型運(yùn)輸車。在鍋爐改造上，投資升級(jí)替換老舊鍋爐并進(jìn)行低氮改造。推行環(huán)境管理體系 PDCA 管理模式，開展全員環(huán)保培訓(xùn)，實(shí)行成本控制和指標(biāo)考核。在固廢管理方面，優(yōu)先采用先進(jìn)工藝減量，采用塑料循環(huán)包裝，對(duì)固體廢物進(jìn)行資源化利用，100％將危險(xiǎn)廢物交給有資質(zhì)第三方無害化處置。梅賽德斯-奔馳確立了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，北京奔馳還通過采購(gòu)低碳環(huán)保原材料、優(yōu)化能源效率、增加可再生能源使用等舉措持續(xù)降低能耗。