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自動(dòng)擋汽車(chē)的油門(mén)控制技巧有哪些
自動(dòng)擋汽車(chē)的油門(mén)控制有不少技巧。
單腳控制油門(mén)和剎車(chē),養(yǎng)成右腳控制的習(xí)慣,別雙腳控制,避免誤踩。
超車(chē)加速時(shí),別一腳油門(mén)到底,先踩一部分等轉(zhuǎn)速提升,松油門(mén)再補(bǔ)一腳,這樣提速好還能判斷安全距離。
減少踩油門(mén)次數(shù),車(chē)少達(dá)到一定車(chē)速后,保持油門(mén)位置控速,別頻繁踩。
達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速升擋,收點(diǎn)油門(mén)再加油,加擋會(huì)平順。
車(chē)的加速度和踩油門(mén)有關(guān),猛踩保證加速度,力度看油門(mén)位置,一半或三分之二能過(guò)凹槽。
電子油門(mén)有滯后,猛踩快松,腳很快到剎車(chē)上,剎車(chē)動(dòng)作時(shí)車(chē)位移 10 到 20 厘米就停下,很安全。
駕駛時(shí)避免左腳踩剎車(chē),右腳控制油門(mén)剎車(chē),否則會(huì)損壞離合器、變速箱零件。
別頻繁一腳油門(mén)到底,自動(dòng)擋有擋位,要根據(jù)車(chē)速等調(diào)節(jié),遵循踏板標(biāo)準(zhǔn)模式,達(dá)到相應(yīng)速度收油門(mén)再踩。
別認(rèn)為高速掛 D 擋一路跑就行,車(chē)升檔時(shí)帶點(diǎn)油再踩油門(mén)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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