比亞迪未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要集中在整車智能方面。

其通過璇璣智能化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)電動化與智能化的高效融合，重新定義智能汽車。整車智能打破不同系統(tǒng)間的壁壘，實(shí)時(shí)捕捉內(nèi)外部環(huán)境變化，在毫秒間匯總信息至一個(gè)“大腦”思考決策，迅速調(diào)節(jié)車輛狀態(tài)，大幅提升駕乘安全性和舒適性，還能實(shí)現(xiàn)更多個(gè)性化設(shè)置。

比亞迪還推出行業(yè)首創(chuàng)雙循環(huán)多模態(tài) AI——璇璣 AI 大模型，首次將人工智能應(yīng)用到車輛全領(lǐng)域，覆蓋整車三百多個(gè)場景，賦予整車智能持續(xù)進(jìn)化能力。

全球首創(chuàng)的易四方泊車將易四方技術(shù)與智駕泊車技術(shù)完美融合，能自動實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)入庫。

在智能駕駛領(lǐng)域，比亞迪有 4000 多名工程師，實(shí)力居第一梯隊(duì)。L2 級智能駕駛搭載量中國第一，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)交付，是全國首個(gè)獲 L3 級測試牌照的企業(yè)。未來將降低智駕體驗(yàn)門檻，加速智駕普及。

比亞迪舉辦大型智能化體驗(yàn)展，涵蓋整車智能、智能駕駛、智能泊車、智能座艙等技術(shù)。攜手大疆打造全球首個(gè)整車集成的車載無人機(jī)，首創(chuàng)一體化車規(guī)級無人機(jī)庫。比亞迪投入 50 億建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場，構(gòu)建新能源時(shí)代的汽車文化。董事長王傳福表示未來將在智能化領(lǐng)域投入 1000 億元用于研究整車智能技術(shù)路線。

比亞迪堅(jiān)持技術(shù)與品牌協(xié)同發(fā)展，以整車智能戰(zhàn)略引領(lǐng)新能源汽車下半場，打造世界級品牌，助力汽車工業(yè)變革向前。