凱迪拉克 SRX4 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達 309 馬力，峰值扭矩為 371N·m。

從實際駕駛體驗來看，轉(zhuǎn)速表攀升速度與油門踏板深入角度成正比，從 1500 轉(zhuǎn)開始發(fā)力，推背感伴隨發(fā)動機高亢的咆哮一直能延續(xù)到擋位 6000 轉(zhuǎn)。

變速箱能根據(jù)動力情況自動干涉升擋，若切換到運動模式，轉(zhuǎn)速表可飚至 6500 轉(zhuǎn)臨近紅線區(qū)后延遲換擋。換擋后轉(zhuǎn)速最多回落在 4800 轉(zhuǎn)，這仍是扭矩爆發(fā)的最佳展示區(qū)間。

如果能穩(wěn)住方向盤，在變速箱升至 5 擋時，車速能逼近 225 公里。

而且，它的動力表現(xiàn)不僅強勁，還能根據(jù)駕駛者的需求進行調(diào)整。無論是想要暴躁的動力輸出，還是寧靜的駕駛體驗，都能通過手腕動作來實現(xiàn)。

當(dāng)然，凱迪拉克 SRX4 不是跑車，但其搭載的這臺強勁發(fā)動機能為駕駛者帶來豐富的動力享受。

此外，它還配備了運動底盤、獨立懸架和電磁感應(yīng)減震器等，使其在性能和操控上都有出色的表現(xiàn)。