在狹窄路段開(kāi)車轉(zhuǎn)彎時(shí)，新手司機(jī)常感到棘手。下面就給大家介紹一些實(shí)用技巧。

大直角彎路，轉(zhuǎn)彎前適當(dāng)調(diào)整左右距離，先往左側(cè)靠攏，將車擺直，遠(yuǎn)離直角彎內(nèi)角，后輪轉(zhuǎn)彎時(shí)注意后視鏡和內(nèi)角水平時(shí)是最佳打輪時(shí)機(jī)，且與內(nèi)角垂直距離保持 1.6 米以上，以車燈為中心繞過(guò)去。

小直角彎路，由于左右前后障礙多無(wú)法規(guī)避，所以要過(guò)了內(nèi)角后再打輪，給后輪留出旋轉(zhuǎn)半徑。

向左側(cè)窄路轉(zhuǎn)彎，車輛越過(guò)停車線，車頭過(guò)左側(cè)道路中心線，開(kāi)始慢慢向左轉(zhuǎn)動(dòng)半圈方向盤，待車頭部分越過(guò)中心線，左手交叉再將方向盤打滿。車身擺正時(shí)向右回正。

向右側(cè)窄路轉(zhuǎn)彎，車輛越過(guò)停車線，前風(fēng)擋玻璃右側(cè)窗角接近右側(cè)路沿時(shí)，慢慢向右轉(zhuǎn)動(dòng)半圈方向盤，能轉(zhuǎn)入預(yù)定車道就保持半圈，車頭有越過(guò)中心線趨勢(shì)就再打半圈，車身擺正時(shí)向左回正。

在窄路直角彎路段，提前向左側(cè)靠攏遠(yuǎn)離內(nèi)角，當(dāng)駕駛員身體過(guò)紅車尾燈再打輪。車前沿與前方白車車體延長(zhǎng)線重合是最后的打輪時(shí)機(jī)。轉(zhuǎn)彎時(shí)看好車角與兩邊障礙間距，車正回輪。

過(guò)窄路時(shí)提前減速，根據(jù)車角與障礙距離微調(diào)方向。遇到連續(xù)復(fù)雜路況，眼睛往遠(yuǎn)處看，提前判斷。

窄路掉頭，將車開(kāi)到開(kāi)闊處，盡量靠右留出空間，提前打轉(zhuǎn)向燈。先將方向盤向左打死讓車一進(jìn)，控制好速度，司機(jī)身體前傾看車角與前方距離。二進(jìn)時(shí)走到極限位置，根據(jù)情況打輪。一退時(shí)向左打死方向盤，三進(jìn)時(shí)根據(jù)路況向左打輪，車大體回正方向即完成掉頭。

弧形窄路轉(zhuǎn)彎先貼右側(cè)直行，打輪起點(diǎn)是駕駛員身體過(guò)內(nèi)角，終點(diǎn)是車頭前沿沒(méi)過(guò)前車底盤，建議接近終點(diǎn)時(shí)快速打滿輪，轉(zhuǎn)彎時(shí)盯好右車角與前方車體間距，車正瞬間腳下不要給油并快速回正方向。

總之，多練習(xí)，掌握這些技巧，就能輕松應(yīng)對(duì)狹窄路段的轉(zhuǎn)彎。