2013 上海車展有眾多新技術(shù)首次亮相。

比如豐田全新第四代 RAV4 換裝新的 2.0L 和 2.5L 動(dòng)力總成，引入 CVT 變速箱和 6AT 變速箱，駕控感提升。

寶馬 X4 全球首發(fā)，基于 X3 平臺(tái)開(kāi)發(fā)，動(dòng)力沿用 X3 配置，未來(lái)有柴油版。

全新福特探險(xiǎn)者上市，搭載 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有多種駕駛模式和陡坡緩降功能。

Jeep 自由光搭載 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 9 速自動(dòng)變速箱和 Active Drive 四驅(qū)系統(tǒng)，有 5 種駕駛模式。

雪鐵龍 DSX 基于 DS5 車型設(shè)計(jì)，將搭載 1.6L THP 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔騰 X80 基于 B 級(jí)平臺(tái)打造，搭載高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信變速箱。

長(zhǎng)安福特新蒙迪歐新增 1.5T 動(dòng)力，配置豐富，配備最新版 My Ford Touch 系統(tǒng)和 SYNC 交互式服務(wù)系統(tǒng)。

本田新一代雅閣引入 Earth Dreams 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速器。

新一代馬自達(dá) 6 采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，提供兩種汽油引擎，還配備停啟系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收。

奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸距版全球首發(fā)，采用不同動(dòng)力配置，有能量回收功能，搭載 7G-Tronic 變速箱。

斯柯達(dá)明銳采用 MQB 平臺(tái)，車身尺寸增長(zhǎng)且車重下降，有四款 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

昕銳與大眾新桑塔納和捷達(dá)同平臺(tái)，提供 1.4L 和 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)。

觀致 3 采用國(guó)人喜歡的設(shè)計(jì)，將搭載 1.6L 自然吸氣或 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

雪鐵龍全新愛(ài)麗舍基于 PF2 平臺(tái)打造，將搭載 PureTech 三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，或沿用 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞 A4 定位越級(jí)緊湊型家用轎車，搭載 1.6L DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 無(wú)級(jí)變速器。

長(zhǎng)安致尚 XT 基于逸動(dòng)平臺(tái)打造，將匹配 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

廣汽傳祺 GA3 是緊湊型車，動(dòng)力細(xì)節(jié)待車展揭曉。

嘉年華 ST 采用 1.6L EcoBoost 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配備彎道扭力智能分配系統(tǒng)及三種電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)模式，座椅采用 Recaro 運(yùn)動(dòng)座椅。

雅力士車身造型棱角分明，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配置可選，新一代融入啟停技術(shù)。

奔馳 A 級(jí)基于 MFA 平臺(tái)開(kāi)發(fā)，有 1.6T 和 2.0T 兩種排量。

此外，車展上還有采埃孚 9 速自動(dòng)變速器，應(yīng)用于 JEEP 自由光，換擋時(shí)間短、過(guò)渡平穩(wěn)，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

比亞迪展示綠凈技術(shù)，集成在空調(diào)系統(tǒng)中，能過(guò)濾和凈化車內(nèi)空氣。

紅旗轎車系列發(fā)動(dòng)機(jī)有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出復(fù)合燃燒系統(tǒng)。

奔馳 GLA 概念車展示激光照明技術(shù)，能營(yíng)造科技效果、作為投射系統(tǒng)、提升道路安全。

法雷奧展示 Park4U 系統(tǒng)，通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)一鍵停車。還有 AquaBlade 雨刮系統(tǒng)，能節(jié)省清潔液且擦得更清晰，以及電子機(jī)械增壓器，可提高小型發(fā)動(dòng)機(jī)性能并降低油耗。

威伯科展示自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)技術(shù)，能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速保持安全距離。還展示單活塞空氣盤(pán)式制動(dòng)器系列產(chǎn)品，提高燃油效率、降低維修費(fèi)用。

此外還有緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制技術(shù)、自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)、e-comp 電驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)技術(shù)、選擇性催化還原閥門(mén)產(chǎn)品等。

法雷奧的 CyberSmart 縮微智能車通過(guò)電磁導(dǎo)引實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車。

DENZA 騰勢(shì)攜試制車亮相，展示電動(dòng)汽車“電動(dòng)安全”技術(shù)和在“百萬(wàn)公里測(cè)試”項(xiàng)目中所取得的階段性成果。其電池有特殊防護(hù)裝置，還有電動(dòng)安全管理系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)能量流，發(fā)現(xiàn)異常自動(dòng)切斷。

博世展示動(dòng)力總成電氣化、傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排以及駕駛輔助系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)和本土化解決方案。

BOSE 展出專為凱迪拉克全新豪華轎車 XTS 打造的音響系統(tǒng)，還有 VideoWave? II 娛樂(lè)系統(tǒng)、多款家用和個(gè)人音響產(chǎn)品。