奧迪 S6 Avant 的操控性好不好

奧迪 S6 Avant 的操控性非常出色。

它配備了自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng),在高速行駛時能降低車身高度,減小空氣阻力和車身擺動幅度,自適應(yīng)減震器能根據(jù)道路條件、駕駛風(fēng)格和駕駛模式選項自動調(diào)節(jié)減震阻尼。

同時,其車身大量使用超高強(qiáng)度鋼和鋁制部件,減重的同時提高了車身剛性,為精準(zhǔn)操控奠定了堅實基礎(chǔ)。

奧迪 S6 Avant 還搭載了 DRC 動態(tài)駕駛控制系統(tǒng),配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),必要時可將 85%的動力輸送至后輪,大大改善了操控感受,尤其是后輪轉(zhuǎn)向的加入,有效改善了上代車型的推頭缺陷。

此外,電動助力轉(zhuǎn)向雖有些麻木且數(shù)字化,但主動后輪轉(zhuǎn)向能在小型停車場收縮車輛體積,并在狹窄道路改善轉(zhuǎn)向。

剎車踏板易于調(diào)節(jié),能提供穩(wěn)定的制動效果。

奧迪 S6 Avant 操控性強(qiáng),能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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