奇瑞瑞虎 7 2018 款的動力系統(tǒng)挺不錯的。

它搭載 1.5T 發(fā)動機，發(fā)動機峰值扭矩從 210 牛米提升到 230 牛米，勁兒更大了。

這是 1.5T 電噴發(fā)動機，不是缸內直噴，電噴機皮實，保養(yǎng)要求低，對汽油和機油要求不高。

在實際駕駛中，起步輕松，動力響應很快，油門跟腳。市區(qū)代步時，提速輕快，動力隨叫隨到。

高速路段，全力地板油提速雖沒有艾瑞澤 GX 那么狂暴，但也比較快，能給 80 分，這可能是因為車重、輪胎寬、風阻大。高速上動力依然隨叫隨到，超過 120 還有不錯的動力響應，且發(fā)動機轉速低，噪音小。

爬坡時，ECO 模式就動力強勁，運動模式更暴躁。與發(fā)動機匹配的 CVT 變速箱，模擬九個檔位，鋼帶無打滑聲音。

總之，瑞虎 7 2018 款的動力系統(tǒng)在各方面表現(xiàn)良好，能滿足日常駕駛需求，在同級別 SUV 中算一流。

從車主反饋看，有車主認為動力夠用，跑市區(qū)代步完全足夠，在市區(qū)超車無壓力，還有車主覺得動力很強勁，加速能力好，推背感強，跑高速特別爽，給油就有加速感。