此次油價(jià)或迎年內(nèi)第五漲，預(yù)計(jì)幅度在 200 元/噸。

以 70 升油箱計(jì)算，私家車主加滿一箱油將多花 10.5 元左右。

今年國內(nèi)成品油價(jià)已歷經(jīng) 7 次調(diào)價(jià)，為“4 漲 1 降 2 擱淺”，汽油、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲 675 元/噸、650 元/噸，折合成升價(jià)后，92#汽油、95#汽油、0#柴油分別累計(jì)上調(diào) 0.53 元/升、0.56 元/升、0.55 元/升。

本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格上漲為主。盡管降息步伐放緩可能抑制石油需求，但 OPEC 堅(jiān)持對 2024 年全球需求增長相對強(qiáng)勁的預(yù)測。

中東緊張局勢加劇，伊朗承諾對以色列空襲其駐敘利亞使館的疑似行動進(jìn)行報(bào)復(fù)，這可能導(dǎo)致產(chǎn)油地區(qū)供應(yīng)面臨中斷風(fēng)險(xiǎn)，地緣局勢對油價(jià)起到支撐作用。

OPEC 月報(bào)顯示，3 月份 OPEC 原油總產(chǎn)量小幅上升，同時(shí) OPEC 小幅下調(diào)了今明兩年非 OPEC 國家的產(chǎn)量預(yù)測。

EIA 大幅下調(diào)了 2024 年全球原油需求增長預(yù)測，小幅下調(diào)明年需求增速預(yù)測。

目前市場普遍擔(dān)憂地緣緊張局勢，油價(jià)將繼續(xù)受到地緣風(fēng)險(xiǎn)的支撐。

下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在 2024 年 4 月 29 日 24 時(shí)開啟。

展望后市，國際原油價(jià)格高位運(yùn)行特征難改，地緣局勢的不穩(wěn)定性有增無減，OPEC+減產(chǎn)在第二季度繼續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

后市而言，國際原油期貨或延續(xù)高位震蕩走勢，消息面支撐猶存。

與此同時(shí)，除了節(jié)假日帶來的直接利好之外，后期隨著氣溫升高，車載空調(diào)使用頻率增加，也將在一定程度上加快汽油消耗。

在諸多利好因素共同交織下，國內(nèi)汽油行情上行空間猶存。