蘭博基尼 Egoista 作為一款概念跑車，其車身重量控制得非常低。

它的車體大量采用碳纖維復(fù)合材料打造。

但由于未投入量產(chǎn)，關(guān)于其確切的車身重量并沒有一個精準(zhǔn)的官方公布數(shù)據(jù)。

不過，綜合各方面的信息和其采用的材料及設(shè)計，推測其車身重量應(yīng)該在相對較輕的范圍內(nèi)。

其獨特的設(shè)計，如低矮、緊湊的車身，座艙位于車身中央，大量折線與幾何圖形組成復(fù)雜的車體等，都為減輕重量做出了貢獻(xiàn)。

另外，蘭博基尼 Egoista 搭載 5.2 升 V10 發(fā)動機，最大功率達(dá)到 600 馬力，百公里加速用時不到 3 秒，這樣強大的動力性能也與其相對較輕的車身重量相匹配，從而實現(xiàn)出色的加速和操控表現(xiàn)。