問
奔馳 E260 Coupe 的操控性能怎樣?
奔馳 E260 Coupe 的操控性能不錯。
它是后驅(qū)車型,懸掛系統(tǒng)采用前四連桿后五連桿設(shè)計,并配備了敏捷控制組件,這能給予穩(wěn)定的操控性能及舒適的乘坐感受。
2020 款奔馳 E260 Coupe 轎跑在麋鹿測試中,時速 67km/h 時車頭指向性好,避震和輪胎帶來不錯的動態(tài)反饋,車身姿態(tài)優(yōu)雅,順利通過。
時速提高到 68km/h 時,前置后驅(qū)形式使轉(zhuǎn)向過度,后輪輕微滑動,但 ESP 及時介入穩(wěn)定車身。
在更高時速的測試中,雖然車尾滑動明顯,但 ESP 能有效控制車速,最高通過時速為 74km/h。
另外,2010 款奔馳 E260 Coupe 采用電子液壓助力轉(zhuǎn)向,在操控上更精準(zhǔn)。其搭載的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和先進(jìn)的供油方式,也為操控提供了有力支持。
奔馳 E260 Coupe 還具備超低風(fēng)阻系數(shù),不僅增進(jìn)行車穩(wěn)定性,也有利于降低油耗,提升操控的燃油經(jīng)濟(jì)性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
西沃客車在國際市場上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在馬來西亞市場,其底盤備受青睞,西沃 900 底盤作為暢銷出口產(chǎn)品,助力當(dāng)?shù)卣嚧蛟旌笱杆偈垠?,成為旅游市場新寵,合作方整車訂購合同不斷。此外,在國際道路運(yùn)輸車展上,西沃客車憑借自身性能與科技魅力,榮獲多
汽車進(jìn)氣格柵的設(shè)計對風(fēng)阻影響顯著。進(jìn)氣格柵的開口面積、設(shè)計造型等都會改變風(fēng)阻大小,開口面積過大風(fēng)阻增大,全部封閉則能降低風(fēng)阻;不同造型對氣流引導(dǎo)不同,風(fēng)阻系數(shù)也有差異。此外,主動閉合式進(jìn)氣格柵技術(shù)的應(yīng)用,能依據(jù)不同工況控制開閉,削減進(jìn)入機(jī)艙
領(lǐng)克商城的支付方式豐富多樣,涵蓋現(xiàn)金、銀行轉(zhuǎn)賬、在線支付(支付寶、微信支付等)、分期付款、貨到付款、虛擬貨幣Co幣支付等?,F(xiàn)金支付傳統(tǒng)直觀,線下當(dāng)場交易;銀行轉(zhuǎn)賬安全且渠道多樣;在線支付便捷高效有保障;分期付款能緩解購車壓力;貨到付款靈活;
若想看到最新款奧迪 A8L 輪轂圖片,你可以通過奧迪官方網(wǎng)站、汽車資訊媒體平臺、專業(yè)汽車論壇以及線下 4S 店等渠道。奧迪官方網(wǎng)站的圖片最為權(quán)威,能直觀呈現(xiàn)其設(shè)計原貌;汽車資訊媒體平臺內(nèi)容豐富,涵蓋多視角圖片;專業(yè)汽車論壇有車主分享的實際使
上劃加載更多內(nèi)容