2022 年汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中 SUV 車(chē)型的銷(xiāo)量趨勢(shì)呈現(xiàn)出一些顯著特點(diǎn)。

首先，自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，比亞迪宋表現(xiàn)出色，銷(xiāo)量高達(dá) 47.8 萬(wàn)余輛，成為消費(fèi)者追捧的車(chē)型。

其次，新能源車(chē)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，特斯拉 Model Y 銷(xiāo)量達(dá) 315314 輛，同比增幅 85.6%。

哈弗 H6 雖取得 25 萬(wàn)余輛的年銷(xiāo)成績(jī)，但與比亞迪宋和特斯拉 Model Y 相比差距較大，且銷(xiāo)量有所下滑。長(zhǎng)安 CS75 銷(xiāo)量也下滑 16.7%。

本田 CR-V 銷(xiāo)量為 22.28 萬(wàn)輛，同比微增 0.2%，是合資燃油 SUV 中表現(xiàn)較好的。豐田 RAV4 銷(xiāo)量降幅達(dá) 17.4%。

此外，比亞迪元全年銷(xiāo)量 167220 輛，東風(fēng)日產(chǎn)逍客雖銷(xiāo)量下滑 6.5%，但能進(jìn)入榜單也是成績(jī)。

傳統(tǒng)燃油 SUV 豪強(qiáng)哈弗 H6、長(zhǎng)安 CS75、大眾途觀等表現(xiàn)失色。

總體來(lái)看，新能源車(chē)受青睞，傳統(tǒng)燃油車(chē)面臨挑戰(zhàn)。未來(lái)，隨著新能源技術(shù)成熟和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，SUV 市場(chǎng)將持續(xù)變革，各車(chē)企需通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)策略調(diào)整尋求突破。