二代哈弗梟龍MAX的價(jià)格在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。其官方指導(dǎo)價(jià)為13.18 - 16.98萬元，5月底前限時(shí)換新價(jià)11.68 - 15.48萬元。在同級(jí)別市場(chǎng)中，與熱門競(jìng)品車型相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。而且在配置更豐富、技術(shù)升級(jí)時(shí)，價(jià)格比老款還低。同時(shí)，能以親民價(jià)格提供四驅(qū)系統(tǒng)，滿足家庭用戶綜合需求，在特定路況還有差異化競(jìng)爭(zhēng)力，自然競(jìng)爭(zhēng)力十足。

與比亞迪宋L DM-i智駕版指導(dǎo)價(jià)13.58萬 - 17.58萬元相比，二代哈弗梟龍MAX的價(jià)格下限更低，能讓消費(fèi)者以更少的預(yù)算入手。奇瑞風(fēng)云T9指導(dǎo)價(jià)12.99萬 - 16.99萬元，看似價(jià)格差距不大，但二代哈弗梟龍MAX在技術(shù)與配置升級(jí)后，性價(jià)比更為突出。零跑C10增程版指導(dǎo)價(jià)13.58萬 - 16.58萬元，同樣的，二代哈弗梟龍MAX在價(jià)格方面展現(xiàn)出的親民特性更為顯著。

不僅如此，在購車政策上，二代哈弗梟龍MAX也誠意滿滿。在5月31日前，消費(fèi)者不僅能享受限時(shí)換新價(jià)，購車還另享國補(bǔ)/地補(bǔ)至高20000元，這無疑進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購車成本。

憑借技術(shù)架構(gòu)創(chuàng)新與成本控制，二代哈弗梟龍MAX在15萬級(jí)市場(chǎng)建立了“中型SUV + 四驅(qū)標(biāo)配”的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些對(duì)空間、能耗及通過性有綜合需求的家庭用戶來說，這樣的價(jià)格能買到配置豐富、具備四驅(qū)能力的中型SUV，是極具吸引力的。在北方冰雪路況和南方多雨地區(qū)，四驅(qū)系統(tǒng)帶來的更好通過性，讓它相較于競(jìng)品更具優(yōu)勢(shì)。

總的來說，二代哈弗梟龍MAX無論是在價(jià)格區(qū)間本身，還是結(jié)合其配置、技術(shù)以及購車政策來看，在同級(jí)別車型中都有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足眾多消費(fèi)者的需求，為消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠與選擇 。