駕車(chē)遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同狀況采取相應(yīng)的正確剎車(chē)方式。當(dāng)遇到前方出現(xiàn)事故，要直接踩剎車(chē)，不踩離合器；若汽車(chē)輪胎漏氣或車(chē)輛打滑，松開(kāi)油門(mén)，依靠擋位剎車(chē)慢慢減速側(cè)停。同時(shí)，踩急剎車(chē)要留意后方情況，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，車(chē)速快時(shí)要給后方明確信號(hào)。有 ABS 等系統(tǒng)可一腳踩死剎車(chē)，未配備的車(chē)輛要猛踩并合理點(diǎn)剎，特殊路況也有不同應(yīng)對(duì)技巧。

當(dāng)駕駛車(chē)輛在土路上奔馳，或是路面有浮砂，又逢雨天時(shí)，此時(shí)要謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)。因?yàn)檫@類(lèi)路面摩擦力小，緊急剎車(chē)很容易讓車(chē)輛失控，導(dǎo)致危險(xiǎn)加劇。在長(zhǎng)下坡路段行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就派上用場(chǎng)了，要與剎車(chē)配合使用，減輕剎車(chē)系統(tǒng)的壓力，避免因長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱失靈。

轉(zhuǎn)彎進(jìn)入彎道前，需提前通過(guò)剎車(chē)充分降低車(chē)速，讓車(chē)輛能平穩(wěn)過(guò)彎。要是來(lái)不及提前減速，那也只能根據(jù)實(shí)際情況短暫使用剎車(chē)。尤其在濕滑的彎道路面，緊急剎車(chē)極易造成甩尾，此時(shí)降低波箱檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速更為安全。行駛在“排骨路”上，只要條件允許，也盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車(chē)的使用頻率。

另外，緊急制動(dòng)是在迫不得已時(shí)才使用的手段，因?yàn)樗鼘?duì)汽車(chē)傳動(dòng)部件，特別是輪胎的損害極大。如果剎車(chē)踏板踩下去無(wú)效，在萬(wàn)不得已的情況下可以考慮使用手剎，但操作一定要謹(jǐn)慎，因?yàn)槭謩x使用不當(dāng)也可能引發(fā)車(chē)輛失控。

總之，駕車(chē)遇到緊急情況時(shí)，正確剎車(chē)至關(guān)重要。我們要時(shí)刻保持冷靜，依據(jù)不同的路況和車(chē)輛狀況，靈活且正確地運(yùn)用剎車(chē)技巧，才能最大程度保障行車(chē)安全，降低危險(xiǎn)發(fā)生的概率，讓我們?cè)诘缆飞掀桨睬靶小?