黃海 N1S 最便宜的車(chē)型是 2023 款 2.8T N1S 柴油手動(dòng)兩驅(qū)超值型 JE493ZLQ6H 及其平底貨箱版，官方指導(dǎo)價(jià)均為 8.68 萬(wàn)。在黃海 N1S 眾多在售車(chē)型里，這兩款以親民的價(jià)格脫穎而出。它們雖價(jià)格低，但具備實(shí)用的特質(zhì)。搭載 2.8T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力適配多種場(chǎng)景，較大的車(chē)身及貨箱尺寸，載物能力出色，對(duì)預(yù)算有限又注重實(shí)用性的用戶而言是不錯(cuò)之選 。

黃海N1S 車(chē)型及價(jià)格

這兩款超值型車(chē)型，在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)出色，達(dá)到了 5570×1770×1805mm，軸距為 3385mm，為車(chē)內(nèi)空間提供了充足保障。貨箱尺寸 1815×1520×515mm，能夠輕松裝載各類(lèi)物品，無(wú)論是日常拉貨，還是戶外作業(yè)需要運(yùn)輸工具、材料等，都不在話下。

其動(dòng)力系統(tǒng)也不容小覷。2.8T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 116Ps，最大扭矩 285N·m，在低速狀態(tài)下能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，特別適合越野路段或者載重行駛。雖然是柴油車(chē)型，油耗相對(duì)較高，不過(guò)對(duì)于那些有實(shí)際裝載需求的用戶來(lái)說(shuō)，這也是可以接受的。而且，它的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó) VI，在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下，也能滿足基本要求。

作為皮卡車(chē)型，這兩款車(chē)還有著較大的改裝潛力。用戶可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行個(gè)性化定制，讓車(chē)輛更符合自己的使用場(chǎng)景。

總之，黃海 N1S 的 2023 款 2.8T 柴油手動(dòng)兩驅(qū)超值型 JE493ZLQ6H 及其平底貨箱版，憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)、實(shí)用的空間、夠用的動(dòng)力以及可挖掘的改裝潛力，成為了預(yù)算有限但對(duì)車(chē)輛實(shí)用性有要求的消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)選擇。