在競爭激烈的汽車市場中，長安汽車立下了一個宏偉目標(biāo)——2025年劍指300萬輛銷量。 長安汽車的這一目標(biāo)，是通過 “3311” 計劃清晰呈現(xiàn)的，即到2025年，銷量突破300萬輛，年收入達(dá)到3000億元，新能源車型銷量100萬輛，海外銷量

2025 年 7 月 29 日，中國長安汽車集團(tuán)有限公司掛牌成立，標(biāo)志中國第三家汽車央企誕生。7 月 30 日，在“新集團(tuán)成立首次媒體溝通會”上，長安汽車執(zhí)行副總裁葉沛?zhèn)鬟f出重要理念：堅決杜絕行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上低質(zhì)低價的無序內(nèi)卷。 葉沛談到，

奧迪 A5 和 A7 的價格差異主要體現(xiàn)在以下方面。 首先是動力配置，A7 配備 2.8 升 FSI 與 3.0 升機(jī)械增壓引擎，A5 搭載 2.0 升 TFSI 四缸與 3.0 升 V6 發(fā)動機(jī)，動力性能有別，這使得 A7 成本更高。 車

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