AWD系統(tǒng)后期維護(hù)成本因多種因素而異，總體處于可接受范圍。AWD系統(tǒng)設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜，配備中央差速器，這使得其成本有所增加。不過(guò)在正常駕駛條件下它常以兩驅(qū)模式行駛，又能保持較低維護(hù)成本。以斯巴魯傲虎為例，不同款型在規(guī)定里程內(nèi)的保養(yǎng)支出都較為合理。所以，只要正常使用、定期保養(yǎng)，AWD系統(tǒng)的維護(hù)成本通常不會(huì)給車主帶來(lái)較大負(fù)擔(dān) 。

具體來(lái)說(shuō)，由于AWD系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，涉及眾多精密部件，相比一些簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，理論上其維護(hù)確實(shí)需要更多關(guān)注和投入。比如四驅(qū)系統(tǒng)中的液體，像差速器油等，會(huì)隨著時(shí)間和使用里程逐漸損耗，需要定期更換；一些關(guān)鍵零部件，在頻繁的動(dòng)力分配和復(fù)雜路況的沖擊下，也會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，檢查和更換這些零部件可能產(chǎn)生一定費(fèi)用。

然而，從實(shí)際案例來(lái)看，情況并非那么糟糕。就像2023款斯巴魯傲虎2.5i AWD運(yùn)動(dòng)版EyeSight版，它有著明確的保養(yǎng)周期和合理的費(fèi)用安排。在質(zhì)保期內(nèi)，一些基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目還能享受免費(fèi)服務(wù)，這大大降低了車主的開(kāi)支。即使超出質(zhì)保期，按照正常的保養(yǎng)計(jì)劃，長(zhǎng)期算下來(lái)的總支出也在大多數(shù)人可承受的范圍內(nèi)。

而且，AWD系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)也是不容忽視的。它在復(fù)雜路況下出色的牽引力和操控性，為駕駛者提供了更安全、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，這無(wú)疑增加了車輛的綜合價(jià)值。所以綜合考量，AWD系統(tǒng)后期維護(hù)成本雖有一定特殊性，但只要做好定期保養(yǎng)和合理使用，其性價(jià)比還是很高的，值得追求性能與實(shí)用平衡的消費(fèi)者選擇。