不同城市小汽車搖號政策在申請條件、搖號周期、搖號方式等方面都存在差異。比如北京要求本市戶籍或符合條件的外地人員，搖號周期為雙月，采用傳統(tǒng)隨機搖號；上海對社保或納稅繳納時長要求不同，搖號周期是每月。廣州則將競價和搖號結合，每月指定日期搖號。此外，部分城市為推廣新能源汽車，設置專門搖號池等。這些差異源于各地不同的交通狀況與政策導向 。

在申請條件上，各地對外地人的要求大不相同。北京要求外地人持有居住證，社保連續(xù)繳納60個月、納稅連續(xù)五年，且個人所得稅可斷月不能斷年；深圳要求外省人持有C類或以上駕照，非本地戶籍需連續(xù)兩年以上繳納基本醫(yī)療保險；廣州要求非本市戶籍人員居住地在廣州，名下無登記小客車且過去兩年未用過搖號指標；杭州要求居住地在本市且持有效駕駛證，名下無本市登記小客車等一系列條件。

搖號周期方面，除了上述提到的北京雙月、上海每月?lián)u號外，廣州也是每月指定日期搖號，而杭州的階梯搖號一年僅有兩次，不同的周期設定，反映了各城市對車牌資源分配頻率的考量。

搖號方式也是各具特色。北京采用單一的傳統(tǒng)隨機搖號，結果完全隨機；廣州則獨樹一幟，采用競價和搖號相結合的方式，給了參與者更多獲得指標的途徑；深圳在2024年采用階梯搖號，根據(jù)累計搖號次數(shù)確定階梯和搖號編碼數(shù)量，對久搖不中者給予一定傾斜。

此外，為鼓勵新能源汽車的推廣，杭州、深圳等城市對新能源車增量指標不設限。還有一些特殊政策，杭州規(guī)定搖號72次及以上不中者可直接申領購車指標；天津定向投放無車家庭指標；北京面向無車家庭定向增發(fā)新能源小客車指標等。

總之，不同城市的小汽車搖號政策差異顯著，這些政策都是各地根據(jù)自身交通情況、發(fā)展需求等多方面因素綜合制定的，旨在實現(xiàn)城市交通的合理調控與有序發(fā)展，滿足市民的出行需求 。