光陽 RKS125 的制動(dòng)系統(tǒng)性能良好。它配置了雙通道 ABS+TCS 牽引力控制（光陽自研），前后采用碟剎（日清卡鉗），前雙活塞、后單活塞制動(dòng)卡鉗。雙通道 ABS 能對(duì)前后輪同時(shí)防抱死，在雨雪天氣也能讓剎車更穩(wěn)定；TCS 牽引力控制可有效防止后輪打滑，對(duì)新手十分友好。如此配置，在緊急狀況下能為騎行提供可靠的制動(dòng)保障 。

這樣的制動(dòng)系統(tǒng)配置，猶如為騎行者打造了一道堅(jiān)固的安全防線。前雙活塞制動(dòng)卡鉗，在面對(duì)需要緊急制動(dòng)的情況時(shí)，能夠迅速響應(yīng)，提供強(qiáng)大且有效的制動(dòng)力，讓車輛在短時(shí)間內(nèi)降低速度。后單活塞制動(dòng)卡鉗同樣不容小覷，它與前卡鉗相互配合，使得整車的制動(dòng)力量分配更為合理，確保車輛在制動(dòng)過程中保持平穩(wěn)的姿態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)因制動(dòng)力不均而導(dǎo)致的甩尾等危險(xiǎn)情況。

雙通道ABS的加入，更是大大提升了車輛在復(fù)雜路況下的制動(dòng)性能。在遇到突發(fā)狀況緊急剎車時(shí)，它能夠精準(zhǔn)地感知前后輪的轉(zhuǎn)速，防止車輪抱死，讓騎行者在制動(dòng)過程中依然能夠?qū)囕v保持一定的操控性。特別是在雨雪天氣，地面摩擦力減小，車輛制動(dòng)難度增加，雙通道ABS就如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，穩(wěn)穩(wěn)地控制著車輛的制動(dòng)，保障騎行安全。

而光陽自研的TCS牽引力控制系統(tǒng)，是這套制動(dòng)系統(tǒng)的又一亮點(diǎn)。它時(shí)刻監(jiān)測(cè)著后輪的動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)后輪有打滑的趨勢(shì)，便迅速介入，調(diào)整動(dòng)力輸出，防止后輪失控。對(duì)于騎行經(jīng)驗(yàn)不足的新手來說，這無疑是一份貼心的守護(hù)，讓他們?cè)隍T行過程中更加自信和從容。

總的來說，光陽RKS125的制動(dòng)系統(tǒng)憑借其出色的硬件配置以及先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng)，無論是在日常騎行還是面對(duì)緊急情況時(shí)，都能為騎行者提供穩(wěn)定、可靠的制動(dòng)性能，帶來滿滿的安全感 。