安裝牧馬人無框車門后對車輛整體剛性是有一定影響的。無框車門沒有傳統(tǒng)有框車門那樣在車門周邊的完整框架支撐結(jié)構(gòu)，當(dāng)車門關(guān)閉時，不能像有框車門那樣與車身緊密形成穩(wěn)固的連接體系。在車輛行駛過程中，尤其是面對復(fù)雜路況產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力時，缺少了車門框架支撐的車身，要承受更多應(yīng)力，整體剛性的穩(wěn)定性就會受到挑戰(zhàn)。

具體而言，在顛簸的越野路段，車輛頻繁起伏、扭轉(zhuǎn)，原本依靠有框車門與車身緊密配合來分攤應(yīng)力的結(jié)構(gòu)被打破。無框車門由于自身結(jié)構(gòu)特性，無法像有框車門那樣為車身提供持續(xù)穩(wěn)定的側(cè)向支撐力。這就使得車身需要獨自承擔(dān)來自路面的各種沖擊力和扭轉(zhuǎn)力，長此以往，車身的焊點、連接處等部位會承受更大的負荷，可能出現(xiàn)疲勞損傷，影響車身整體剛性。

另外，無框車門在開關(guān)門時，由于沒有框架的限位和緩沖，車門與車身之間的碰撞力度相對較大。這種頻繁的較大力度碰撞，會對車門與車身的連接部位造成一定程度的磨損和松動，進而破壞車身結(jié)構(gòu)的完整性，降低車輛整體剛性。

而且，無框車門的密封性能往往不如有框車門。在高速行駛或者惡劣路況下，氣流的沖擊和震動會讓車門產(chǎn)生一定程度的晃動，這不僅影響駕乘體驗，也會進一步干擾車身的應(yīng)力分布，給車身剛性帶來不利影響。

總之，安裝牧馬人無框車門后，車輛整體剛性會受到多方面因素的影響而有所變化。雖然無框車門能帶來獨特的視覺效果和別樣的駕乘感受，但在追求個性化的同時，也要充分考慮到對車輛性能和結(jié)構(gòu)方面可能產(chǎn)生的這些影響 。