從價(jià)格優(yōu)勢(shì)上看，奧迪 A8L Horch 、瑪莎拉蒂總裁等車在一定程度上能展現(xiàn)出與邁巴赫不同的價(jià)格特點(diǎn)。奧迪 A8L Horch 走性價(jià)比路線，以相對(duì)較低的價(jià)格提供不錯(cuò)的配置?，斏倏偛萌腴T級(jí)價(jià)格與邁巴赫 S450 基本相當(dāng)。雖然邁巴赫在超豪華領(lǐng)域地位穩(wěn)固，但這些車型憑借各自的價(jià)格策略，在市場(chǎng)上擁有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了不同選擇。

奧迪 A8L Horch ，作為邁巴赫有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，走的是性價(jià)比路線。相較于邁巴赫 S 級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)在 130.8 萬(wàn)元至 318.8 萬(wàn)元之間的寬泛區(qū)間，奧迪 A8L Horch 以更親民的價(jià)格，讓消費(fèi)者能夠用相對(duì)較少的支出，享受到相近的豪華體驗(yàn)。在價(jià)格這一維度上，奧迪 A8L Horch 巧妙地找到了自己的定位，為那些追求豪華品質(zhì)又注重價(jià)格因素的消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選項(xiàng)。

瑪莎拉蒂總裁同樣不可小覷，其入門級(jí)價(jià)格為 140.58 萬(wàn)元 ，與邁巴赫 S450 的入門級(jí)價(jià)格基本相當(dāng)。盡管兩者在價(jià)格上處于同一水平線，但它們所呈現(xiàn)出的品牌風(fēng)格和產(chǎn)品特色卻大相徑庭?，斏倏偛脩{借自身獨(dú)特的意大利風(fēng)情設(shè)計(jì)和出色的運(yùn)動(dòng)性能，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，與邁巴赫形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)，吸引著不同消費(fèi)偏好的群體。

還有奔馳 S 級(jí)，官方指導(dǎo)價(jià)在 82.8 萬(wàn)元至 162.8 萬(wàn)元之間，價(jià)格跨度較大且整體低于邁巴赫。奔馳 S 級(jí)以其深厚的品牌底蘊(yùn)和卓越的技術(shù)實(shí)力，在較低的價(jià)格段上也能為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，對(duì)邁巴赫的市場(chǎng)份額構(gòu)成一定挑戰(zhàn)。

綜上所述，奧迪 A8L Horch 、瑪莎拉蒂總裁、奔馳 S 級(jí)等車型，都以各自獨(dú)特的價(jià)格策略和產(chǎn)品魅力，在市場(chǎng)上與邁巴赫展開競(jìng)爭(zhēng)。它們豐富了豪華汽車市場(chǎng)的選擇，讓不同需求和預(yù)算的消費(fèi)者都能找到心儀的座駕。