2025款哈弗H9 Pro的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2級(jí)。這意味著它能實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化駕駛功能，為駕駛者分擔(dān)一定壓力。比如自動(dòng)泊車功能，讓停車變得輕松；自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持車速和跟車距離；車道保持輔助能使車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)行駛；前碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)可提前預(yù)防事故；交通標(biāo)志識(shí)別則能及時(shí)為駕駛者提供重要信息，全方位提升駕駛的安全性與便利性 。

自動(dòng)泊車功能堪稱新手司機(jī)的停車救星。在狹窄的停車位前，駕駛者只需按下自動(dòng)泊車按鈕，車輛就能憑借自身的傳感器和智能算法，精準(zhǔn)地規(guī)劃泊車路線，自行倒入車位，全程無(wú)需駕駛者過(guò)多干預(yù)，既節(jié)省時(shí)間，又避免了因停車技術(shù)不佳導(dǎo)致的刮擦事故。

自適應(yīng)巡航功能在長(zhǎng)途駕駛中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)設(shè)定好車速和跟車距離后，車輛會(huì)根據(jù)前方車輛的行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整車速。前方車輛加速，它也隨之加速；前方車輛減速，它能及時(shí)做出反應(yīng)，始終與前車保持安全距離，讓駕駛者的雙腳得以解放，緩解駕駛疲勞。

車道保持輔助功能則像一位貼心的駕駛助手。它通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車道線，一旦車輛有偏離車道的跡象，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán)，將車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央行駛，有效降低了因駕駛者注意力不集中而導(dǎo)致的車道偏離風(fēng)險(xiǎn)。

前碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)功能是行車安全的重要保障。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到前方可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)提前發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛者采取措施。若駕駛者未能及時(shí)響應(yīng)，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)便會(huì)迅速介入，主動(dòng)剎車，最大程度減輕碰撞的嚴(yán)重程度，甚至避免碰撞事故的發(fā)生。

交通標(biāo)志識(shí)別功能猶如車輛的“眼睛”，能快速識(shí)別各種交通標(biāo)志，如限速標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志等，并將信息清晰地顯示在車內(nèi)儀表盤(pán)上。這能讓駕駛者及時(shí)了解路況信息，遵守交通規(guī)則，確保行車安全。

2025款哈弗H9 Pro的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借這些實(shí)用功能，為駕駛者打造了一個(gè)更加輕松、安全的駕駛環(huán)境，提升了出行的品質(zhì)與保障 。