五菱星達 2025 新款在安全性能方面實現(xiàn)了多維度提升。在車身結構上，采用高強度鋼材料，像可能的六環(huán)或五環(huán)高強鋼車身結構，可有效分散撞擊能量；電池安全方面，或許會搭載神煉電池相關技術，保障電池 0 自燃；安全配置上，可能標配主副駕和前排側氣囊等。多管齊下，從車身到電池再到配置，全方位為駕乘人員的出行安全保駕護航。

在車身結構的打造上，新款五菱星達或許會借鑒五菱星光S的六環(huán)高強度鋼車身結構設計理念，結構件高強鋼占比超82.5%也并非沒有可能。大量高強度鋼材的運用，使得車身在面對碰撞時能夠更好地承受沖擊力，分散能量，有效保護車內乘客的生存空間。全車多處采用的航空級熱成型鋼，更如同為車身披上一層堅固的鎧甲，關鍵部位的吸能結構還能吸收和分散沖擊力，降低車輛受損程度，減少維修成本。

電池安全層面，有望搭載液冷神煉電池技術。經過超百萬中國家庭檢驗的神煉電池，保持著0自燃的出色成績。電芯采用陶瓷層涂覆技術，從根源上防止熱失控的發(fā)生。先進的液冷液熱技術，能讓電池在高溫環(huán)境下快速散熱，低溫時充電加熱速率提升50%，并實現(xiàn)恒溫保溫，大大提升電池性能。同時，高強度箱體設計提升了電池的抗擠壓沖擊能力，底部抗碰撞能力也顯著提升，優(yōu)化后的安全傳力路徑讓碰撞安全性更上一層樓。車云雙BMS智能協(xié)同系統(tǒng)還能實時精準監(jiān)控和預警，讓電池安全無憂。

安全配置方面，五菱星達2025新款可能會標配主副駕和前排側氣囊，甚至像五菱星光S那樣配備環(huán)抱式6安全氣囊，為車內人員提供更全面的保護。此外，諸如ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、AUTO HOLD自動駐車功能、倒車雷達、倒車影像、ABS防抱死系統(tǒng)、上坡輔助功能以及540°超廣角全景影像等實用配置，也可能一應俱全，進一步提升駕駛的安全性與便利性。

總之，五菱星達2025新款通過車身結構強化、電池安全升級以及豐富安全配置等多方面舉措，全面提升了車輛的安全性能，為用戶的每一次出行筑牢安全防線。