由于缺乏具體信息，很難確切說出新款Patrol和老款價(jià)格相差多少。日產(chǎn)Patrol價(jià)格受車型、配置、銷售地區(qū)和時(shí)間等多種因素影響。現(xiàn)款車型有不同版本，價(jià)格跨度較大，從五十多萬到一百多萬都有。而全新一代預(yù)計(jì)2025年5月左右引入國內(nèi)，因換裝V6發(fā)動(dòng)機(jī)、取消部分配置成本或下降，但老款價(jià)格情況不明，所以難以判斷二者價(jià)格差值 。

現(xiàn)款日產(chǎn)途樂Patrol的價(jià)格區(qū)間十分豐富。像V8“無敵艦隊(duì)”版車型國內(nèi)最高官方指導(dǎo)價(jià)為83.8萬 ，V8車型起售價(jià)則是79.8萬。此外，還有豪華版指導(dǎo)價(jià)89.8萬元、領(lǐng)跑版79.8萬元、大眾版58.8萬元、豪華版V8 119.8萬元等不同價(jià)位的車型可供選擇。這充分體現(xiàn)了老款車型在價(jià)格設(shè)定上，充分考慮了不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算。

再看23款中東版日產(chǎn)途樂部分車型有著較大的優(yōu)惠力度。2023款Y62 4.0 XE指導(dǎo)價(jià)59.80萬，本店價(jià)50.80萬；2020款Y62 4.0 XE指導(dǎo)價(jià)68.00萬，本店價(jià)48.00萬。2021年平行進(jìn)口日產(chǎn)Patrol同樣有優(yōu)惠，2020款Y62 4.0 XE本店價(jià)低至46.50萬。這些優(yōu)惠后的價(jià)格，進(jìn)一步展示了老款車型在市場(chǎng)上的靈活性。

然而，全新一代日產(chǎn)途樂Patrol雖然預(yù)計(jì)因換裝V6發(fā)動(dòng)機(jī)且取消一些配置成本下降，價(jià)格或有驚喜，但老款在不同時(shí)期、不同配置下價(jià)格本就復(fù)雜多變，且沒有直接對(duì)比數(shù)據(jù)，導(dǎo)致我們確實(shí)無法清晰知曉新款和老款之間確切的價(jià)格差值。

總之，由于新款Patrol尚未正式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，老款車型價(jià)格又存在多種變量，二者價(jià)格差難以精準(zhǔn)界定。若想了解準(zhǔn)確價(jià)格差異，還需關(guān)注新款上市后的具體定價(jià)以及老款車型的后續(xù)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì) 。