家用柴油車排行榜前十名車輛的維修保養(yǎng)成本因車型而異，但整體來(lái)說(shuō)部分車型成本較低，部分處于合理范圍。像柴油捷達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用低廉，油泵故障率低，每次保養(yǎng)一般 200 元左右；柴油上汽大通 G10，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 8017 元，平均一年約 2672.33 元。不同車型因零部件價(jià)格、保養(yǎng)周期等因素，成本有所不同，但只要做好維護(hù)，大多保養(yǎng)成本是可控的。

柴油捷達(dá)作為維修保養(yǎng)成本較低的代表，其優(yōu)勢(shì)明顯。它的發(fā)動(dòng)機(jī)為全進(jìn)口配置，這使得其油泵故障率低，保養(yǎng)費(fèi)用也隨之降低。每隔5000公里需要更換一次柴油濾芯，若每年行駛2萬(wàn)公里，行駛到6萬(wàn)公里時(shí)日常保養(yǎng)總費(fèi)用為3033元，小保養(yǎng)約211元，大保養(yǎng)約389元。并且除原廠機(jī)油131元外，其他常規(guī)維修備件價(jià)格大多在100元以下，配件價(jià)格便宜且整車耐用可靠，按時(shí)保養(yǎng)能讓車輛保持良好狀態(tài)。

柴油上汽大通G10的養(yǎng)車成本也在合理范圍。首保5000KM/6個(gè)月免費(fèi)，之后不同里程的保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用都有明確規(guī)定。比如15000KM/18個(gè)月的小保養(yǎng)費(fèi)用約370元，65000KM/78個(gè)月的大保養(yǎng)涵蓋多項(xiàng)內(nèi)容，需956元。按一年行駛2萬(wàn)公里算，6萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估8017元，平均一年保養(yǎng)費(fèi)約2672.33元 ，不過(guò)具體費(fèi)用會(huì)因地區(qū)和工時(shí)費(fèi)有所差異。

再看BJ40刀鋒英雄柴油版車型，燃油成本約每公里7毛錢(qián)，一次A保費(fèi)用在650元左右，日常使用成本約每天50元。柴油能量密度高、價(jià)格便宜，使得燃油成本較低。雖然國(guó)內(nèi)柴油車零部件價(jià)格相對(duì)較高，銷售門(mén)店占比少，但維修和服務(wù)費(fèi)用與汽油車無(wú)顯著差異，做好維護(hù)措施，保養(yǎng)成本同樣可控。

總的來(lái)說(shuō)，家用柴油車排行榜前十的車輛，在維修保養(yǎng)成本上各有特點(diǎn)。有的車型以低成本突出，有的則在合理范圍內(nèi)波動(dòng)。車主只要按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，就能在享受柴油車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，較好地控制養(yǎng)車成本。