路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。它全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 221kW，最大扭矩 400N·m，與 8 速手自一體變速箱默契配合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，它還有多種動(dòng)力選擇，最高功率 309 馬力，綜合扭矩高達(dá) 540Nm，升功率達(dá)行業(yè)前列。智能適時(shí)四驅(qū)與多種駕駛模式配合，更能適應(yīng)不同路況，展現(xiàn)不凡實(shí)力。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的這套動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)你深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)與輕混系統(tǒng)協(xié)同發(fā)力，動(dòng)力輸出迅猛而流暢，推背感十足，無(wú)論是城市道路的超車(chē)，還是高速公路上的加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。并且，其寬泛的扭力輸出范圍，讓車(chē)輛在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保持良好的動(dòng)力響應(yīng)，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。

與同級(jí)別車(chē)型相比，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力性能絲毫不落下風(fēng)。就拿寶馬 X3 來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在某些參數(shù)上甚至更勝一籌。它能為駕駛者帶來(lái)更為充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和突發(fā)情況時(shí)，更具底氣。

不僅如此，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的混動(dòng)系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用。電動(dòng)四驅(qū)配合發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了游刃有余的動(dòng)力體現(xiàn)。在越野路況下，智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)計(jì)算扭矩分配方案，完成 0 - 100%單輪扭矩分配，動(dòng)力分配高效精準(zhǔn)，讓車(chē)輛輕松通過(guò)各種障礙。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版憑借豐富的動(dòng)力選擇、出色的動(dòng)力輸出以及高效精準(zhǔn)的四驅(qū)系統(tǒng)，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能，無(wú)論是日常通勤，還是越野探險(xiǎn)，都能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求，為用戶(hù)帶來(lái)非凡的駕駛體驗(yàn) 。