10 - 15萬(wàn)注重安全配置的話，有不少車型值得考慮，比如大眾朗逸、豐田鋒蘭達(dá)、奔騰B70等。大眾朗逸配備穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置以及高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)等被動(dòng)安全配置，為出行保駕護(hù)航；豐田鋒蘭達(dá)擁有9個(gè)安全氣囊及多種輔助系統(tǒng)，給駕乘人員全方位保護(hù)；奔騰B70具備L2級(jí)駕駛輔助，提升駕駛便利性與安全性。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，這些車在安全配置上各有亮點(diǎn)。

除了上述幾款車，還有許多車型在安全配置方面表現(xiàn)出色。艾瑞澤7作為家用轎車，性價(jià)比極高。它不僅有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車影像、觸摸顯示屏等實(shí)用配置，在安全裝備上更是毫不含糊。前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊及前后貫通式氣囊，為車內(nèi)人員提供了多方位的保護(hù)。同時(shí)，在A柱、B柱、防火墻、前門防撞梁等關(guān)鍵部位引入熱成型工藝的特高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度提升3 - 5倍，大大增強(qiáng)了車輛在碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員的保護(hù)能力，而且還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性。

吉利星瑞也不容小覷，它配備了并線輔助等安全配置。在日常駕駛中，并線輔助功能可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方及側(cè)方的情況，當(dāng)有車輛靠近，可能存在危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，有效減少了變道時(shí)發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛過(guò)程更加安心。

長(zhǎng)安CS75擁有多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，在安全測(cè)試中也取得了優(yōu)異的成績(jī)。這意味著它在面對(duì)各種復(fù)雜的道路情況和可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)時(shí)，能夠憑借自身的安全配置，盡可能地保障車內(nèi)人員的安全。無(wú)論是在高速行駛還是城市道路的頻繁啟停中，都能為駕乘者提供可靠的安全防護(hù)。

觀致3基本保障配置齊全，并且還擁有自動(dòng)泊車功能。對(duì)于一些不太擅長(zhǎng)停車的駕駛者來(lái)說(shuō)，自動(dòng)泊車功能無(wú)疑是一大福音。它不僅能夠幫助駕駛者輕松將車輛停入車位，減少因停車操作不當(dāng)而引發(fā)的刮擦事故，而且齊全的基本安全配置也為行車過(guò)程提供了基礎(chǔ)的安全保障。

科魯茲頂配車型的主動(dòng)安全配置功能眾多，其中盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能尤為實(shí)用。車輛在行駛過(guò)程中，總會(huì)存在一些視覺(jué)盲區(qū)，而盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)的車輛，通過(guò)相應(yīng)的提示方式告知駕駛者，從而避免因忽視盲區(qū)內(nèi)車輛而導(dǎo)致的碰撞事故，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性。

馬自達(dá)3昂克賽拉的高配車型安全配置豐富，同時(shí)在碰撞測(cè)試中獲得了5顆星的好成績(jī)。這表明該車在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全配置的協(xié)同作用下，具備較強(qiáng)的抗碰撞能力，能夠在發(fā)生事故時(shí)最大程度地保護(hù)車內(nèi)人員的生命安全。其基礎(chǔ)保障也十分到位，像HLA坡道起步輔助系統(tǒng)，在坡道起步時(shí)能防止車輛后溜，為駕駛者帶來(lái)便利與安全。

現(xiàn)代名圖基本安全配置配備齊全，從防抱死制動(dòng)系統(tǒng)到車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列常見(jiàn)的安全配置都有搭載。這些配置相互配合，在不同的駕駛場(chǎng)景下發(fā)揮作用，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，為駕乘人員提供了可靠的安全防線。

標(biāo)致2008頂配版的安全配置豐富，即使是入門級(jí)車型也有部分安全配置可供選擇。它涵蓋了多種主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，從預(yù)防事故的發(fā)生到在事故發(fā)生時(shí)盡可能減少傷害，都有著較為周全的考慮，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合自己的車型。

寶來(lái)配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助等實(shí)用配置。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)能夠在車輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)，通過(guò)對(duì)各個(gè)車輪的制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的控制，幫助駕駛者保持車輛的行駛方向，避免車輛側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況的發(fā)生；而上坡輔助則能讓車輛在坡道起步時(shí)更加從容，減少溜車的風(fēng)險(xiǎn)。

鈴木雨燕主被動(dòng)安全配置豐富，雖然它車身小巧，但在安全方面卻沒(méi)有絲毫馬虎。在小巧的車身內(nèi)集成了多項(xiàng)安全配置，無(wú)論是在城市的擁堵路況下，還是偶爾的長(zhǎng)途出行中，都能為駕乘者提供一定的安全保障。

上汽MG7搭載L2級(jí)MG PILOT 2.0高階智能輔助駕駛，具備多項(xiàng)功能。它可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，在長(zhǎng)途駕駛中減輕駕駛者的疲勞，同時(shí)也能通過(guò)智能的監(jiān)測(cè)和控制，及時(shí)應(yīng)對(duì)各種道路情況，提升駕駛的安全性。

?？怂咕哂衅x預(yù)警等配置，并且在碰撞測(cè)試中也取得了5顆星的成績(jī)。偏離預(yù)警功能能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛是否偏離車道，當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，會(huì)及時(shí)提醒駕駛者，避免因駕駛者注意力不集中而導(dǎo)致車輛偏離車道引發(fā)的事故。良好的碰撞測(cè)試成績(jī)也證明了它在車輛安全性能方面的實(shí)力。

豐田RAV4榮放即便低配版在碰撞測(cè)試成績(jī)也不錯(cuò)，這說(shuō)明它的整體安全性能較為可靠。其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安全配置在同級(jí)別車型中也有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供較好的保護(hù)。

比亞迪宋Pro DM安全配置豐富，同樣在碰撞測(cè)試中獲得5顆星。作為一款新能源車型，它不僅在動(dòng)力系統(tǒng)上有著出色的表現(xiàn)，在安全方面也下足了功夫。豐富的安全配置結(jié)合優(yōu)秀的碰撞測(cè)試成績(jī)，展示了其在安全性能上的優(yōu)勢(shì)。

總之，在10 - 15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，眾多車型在安全配置方面都有著各自的特色與優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、實(shí)際需求以及預(yù)算等多方面因素，綜合考量后選擇一款最適合自己的安全座駕，讓每一次出行都能更加安心。