輪式制動沒有普及與汽車行業(yè)的標準規(guī)范有一定關系。汽車行業(yè)的標準規(guī)范在很大程度上影響著新技術的推廣應用。現(xiàn)有的剎車系統(tǒng)法規(guī)和標準沒有明確要求或鼓勵使用輪式剎車，這使得輪式制動在市場推進中缺乏來自規(guī)范層面的助力。同時，傳統(tǒng)鼓式剎車因有效且成本低，在標準未傾斜的情況下，依然占據(jù)主導。所以行業(yè)標準規(guī)范是輪式制動未能普及的一個重要因素 。

除此之外，輪式制動自身技術的成熟度也是影響其普及的關鍵所在。盡管輪式制動器有著結(jié)構(gòu)簡單、通用性強等諸多優(yōu)勢，然而，它可能在某些方面還需要進一步優(yōu)化完善。比如，部分車主反饋，輪式制動器的設計存在一定缺陷，沙石灰塵容易進入制動鼓，導致剎車片過早報廢。這表明技術層面或許還有待提升，只有技術更加成熟可靠，才能在滿足行業(yè)標準規(guī)范的基礎上，獲得市場的廣泛認可。

市場接受度同樣不可忽視。新技術的推廣往往需要較長時間來培育市場的接受度。汽車行業(yè)發(fā)展多年，傳統(tǒng)鼓式剎車已經(jīng)深入人心，無論是車企還是消費者，都對傳統(tǒng)制動方式更為熟悉和信賴。對于輪式制動這一相對陌生的技術，很多人缺乏深入了解，難以在短時間內(nèi)改變觀念，轉(zhuǎn)而選擇使用它。

綜上所述，輪式制動沒有普及是多種因素共同作用的結(jié)果。行業(yè)標準規(guī)范的缺失、技術成熟度的不足以及市場接受度的緩慢提升，都在不同程度上阻礙了輪式制動的大規(guī)模推廣。要想推動輪式制動的普及，需要從完善標準規(guī)范、深化技術研發(fā)以及加強市場推廣等多個方面共同發(fā)力。