標(biāo)致 508 的后期保養(yǎng)成本不算高。它首保免費(fèi)，小保養(yǎng)約 581 元，最貴一次保養(yǎng)約 1809 元，按每年行駛 20000 公里算，三年保養(yǎng)費(fèi)用約 6523 元，平均每年 2174.3 元，若有保養(yǎng)套餐等價(jià)格還會(huì)更低。保險(xiǎn)費(fèi)用入門(mén)車(chē)型新車(chē)約 7380 元，頂配車(chē)型約 8786 元，未出險(xiǎn)會(huì)逐年下降。油耗方面也較為合理。整體而言，它的后期保養(yǎng)成本在合理區(qū)間，表現(xiàn)較為親民 。

具體來(lái)看保養(yǎng)周期，標(biāo)致 508 首保在 7500 公里或 6 個(gè)月，之后基本每 7500 公里或 6 個(gè)月就需保養(yǎng)一次。雖說(shuō)火花塞材料費(fèi)和換剎車(chē)油工時(shí)費(fèi)相對(duì)較貴，但其他保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車(chē)型中處于正常水平。而且，不少車(chē)主會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)保養(yǎng)套餐或者使用代金券，這在很大程度上又進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。

保險(xiǎn)費(fèi)用也是養(yǎng)車(chē)成本的一部分。對(duì)于標(biāo)致 508 來(lái)說(shuō)，不同配置車(chē)型的保險(xiǎn)費(fèi)用有所差異。入門(mén)車(chē)型新車(chē)保險(xiǎn)約 7380 元，頂配車(chē)型約 8786 元。不過(guò)，如果車(chē)輛在保險(xiǎn)期間沒(méi)有出險(xiǎn)，后續(xù)的保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)逐年下降，這對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)也是一筆可觀的節(jié)省。

油耗上，1.8T 車(chē)型綜合百公里油耗約 8.9L，加注 92 號(hào)汽油。以每年行駛 20000 公里計(jì)算，一年油費(fèi)約 12762.6 元。新款 508L 搭載 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC 工況下百公里綜合油耗為 6.45 升，一年行駛 2 萬(wàn)公里燃油費(fèi)用約為 10380 元。這樣的油耗水平結(jié)合當(dāng)下的油價(jià)，在日常使用中不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

綜上所述，標(biāo)致 508 在保養(yǎng)、保險(xiǎn)以及油耗等方面的費(fèi)用支出，共同構(gòu)成了較為親民的后期養(yǎng)車(chē)成本。無(wú)論是和同級(jí)別車(chē)型橫向?qū)Ρ龋€是從自身的產(chǎn)品特性考量，它都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，讓車(chē)主在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，無(wú)需為高昂的后期成本而擔(dān)憂。