問(wèn)

20萬(wàn)左右的敞篷車操控性好不好？

20萬(wàn)左右的敞篷車操控性有好有壞，不能一概而論。

像寶馬2系敞篷轎跑車，其操控性能出色。寶馬家族風(fēng)格的內(nèi)飾，懸浮式中控屏增添科技感，M運(yùn)動(dòng)套裝版本具備運(yùn)動(dòng)座椅和方向盤。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT組合，最大功率135kW，峰值扭矩270N·m，官方百公里加速7.7s，符合敞篷轎跑車的身份。

馬自達(dá)MX-5操控性也不錯(cuò)，前置后驅(qū)，雙叉臂+多連桿前后獨(dú)立懸掛，將馬自達(dá)家族的操控性展現(xiàn)得淋漓盡致。

不過(guò)，北京BJ40的操控性相對(duì)較弱。雖然外觀硬派，有越野范兒，全系四驅(qū)，但沒(méi)有差速鎖，且手動(dòng)拆卸的“敞篷”不便，質(zhì)量方面也存在一些問(wèn)題。

總之，20萬(wàn)左右的敞篷車操控性因車型而異，選車時(shí)要根據(jù)個(gè)人需求和偏好綜合考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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