邁騰 B7 與 B8 在平臺、尺寸、動力等多方面存在明顯區(qū)別。平臺上，B7 基于 PQ46 平臺，B8 采用新 MQB 平臺，后者提供更靈活設計空間與更高制造質(zhì)量。車身尺寸上，B8 軸距比 B7 長 60 毫米，尾箱更寬敞。動力方面，B7 是第二代 EA888 發(fā)動機，B8 是第三代，扭矩輸出更有優(yōu)勢。傳動系統(tǒng)上，B8 的 DQ380 濕式動力換擋也在性能上勝過 B7 的 DQ250。

外觀設計上，二者也有諸多不同。邁騰B8前臉的鍍鉻飾條經(jīng)過重新設計，營造出更為大氣精致的視覺效果，排氣布局也變得更具現(xiàn)代感，整體看上去更加高級。相比之下，B7的設計就顯得稍為傳統(tǒng)。這種變化讓B8在保留邁騰經(jīng)典風格的同時，更符合當下消費者對于時尚與品質(zhì)的追求。

走進車內(nèi)，內(nèi)飾的差異也很明顯。B8的后排頭枕進行了升級，采用更符合人體工學的設計，為乘客提供了更好的支撐和舒適性。而且空調(diào)制冷效果更好，進風口設計更加合理，讓車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)更加迅速均勻。此外，得益于更好的隔音材料和工藝，B8車內(nèi)的噪音更低，營造出更為靜謐的駕乘環(huán)境。

在操控性能方面，B8也有顯著提升。由于前軸前移和車身配重的優(yōu)化，B8的剎車點頭現(xiàn)象幾乎消失，轉(zhuǎn)向不足的情況也得到改善，在高速行駛時更加穩(wěn)定，駕駛體驗更佳。

綜上所述，邁騰B8在平臺先進性、空間表現(xiàn)、動力性能、內(nèi)飾舒適性以及操控穩(wěn)定性等方面都有明顯提升。它在傳承邁騰優(yōu)秀基因的基礎上，融入了更多新的技術(shù)和設計理念，展現(xiàn)出了大眾汽車在產(chǎn)品升級上的用心與進步。