第一輛藍牌法拉利于1994年在國內上牌。1994年法拉利在北京開設首家展廳，這一具有里程碑意義的事件，讓法拉利正式走進中國市場。彼時，李曉華購入型號為經典348的中國第一輛法拉利，其意義非凡。這輛車承載著法拉利在中國的開篇故事，見證了中國汽車消費市場邁向國際化的重要一步，開啟了法拉利在中國發(fā)展的嶄新篇章 。

這輛經典的法拉利 348，不僅是一件高性能的跑車，更成為了一個時代的象征。它流暢的線條、獨特的造型，在當時的中國街頭吸引了無數(shù)目光，驚艷了整個汽車圈。其鮮艷的紅色車身，猶如一團熱烈燃燒的火焰，打破了當時國內汽車色彩的單調格局。

值得一提的是，這輛車上還刻有多位領導人的簽名，這無疑是對其特殊身份的一種肯定，也讓它承載了更多的歷史意義和文化價值。在那個汽車文化還不算普及的年代，法拉利的到來，為中國消費者打開了一扇了解世界頂級跑車的窗戶，激發(fā)了人們對于高性能汽車的向往和追求。

多年過去，這輛法拉利 348 被安置在北京銀泰中心的車庫，完成了從行駛在路上到成為歷史見證者的角色轉變。而曾經掛在它身上的藍牌京 A00001，如今附著在一輛奧迪 A8 之上。這一車牌流轉的背后，記錄著時代的變遷和汽車文化的發(fā)展。它讓我們看到，中國汽車市場在不斷發(fā)展壯大，汽車品牌和車型日益豐富，人們的汽車消費觀念也發(fā)生了巨大變化。1994 年上牌的這輛藍牌法拉利，永遠在中國汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆 。