點煙器被叫做“價格申請器”并無特殊歷史淵源。點煙器最初是為方便司機在駕駛時點燃香煙而設(shè)計，按下按鈕，產(chǎn)生的電火花加熱金屬絲便可點煙。后來隨著時代發(fā)展，其用途逐漸變化，成為多功能電源插座，為諸多電子設(shè)備供電。但目前并沒有確切資料表明它被稱為“價格申請器”有著特定的歷史關(guān)聯(lián)，很可能只是特定語境下的說法 。

在汽車發(fā)展的長河中，點煙器有著屬于自己清晰的演變軌跡。它的前身可追溯到19世紀(jì)80年代德國發(fā)明家創(chuàng)造的“電子雪茄打火機” ，不過那時因通過電線連接加熱元件，使用起來遠(yuǎn)不如火柴便捷。

直到1921年，美國人莫里斯獲得世界第一款“無繩”打火機專利，通過插座加熱，手動取出使用，這成為了如今點煙器的雛形。而在1956年，美國Casco公司開發(fā)現(xiàn)代化點煙器，并于1960年獲得專利，其采用盤繞加熱元件、彈出動作，還標(biāo)準(zhǔn)化了尺寸，自此成為汽車通用配置。

在功能方面，它起初確實專注于點煙。通過車輛電源傳輸電流，讓線圈加熱以實現(xiàn)點燃香煙的目的。但隨著社會進步，車內(nèi)禁煙政策推行，人們對健康安全愈發(fā)重視，點煙器用于點煙的頻率大幅降低。與此同時，技術(shù)不斷革新，人們發(fā)現(xiàn)這個小小的裝置能有更大用途，20世紀(jì)90年代，車載充電器出現(xiàn)，它與點煙器的功能逐漸融合，點煙器慢慢演變成車內(nèi)電子設(shè)備的重要電源接口，像手機充電器、導(dǎo)航儀、行車記錄儀等都能借助它獲取電力支持。

總之，點煙器在汽車歷史中不斷發(fā)展變化，雖沒有與“價格申請器”相關(guān)的歷史淵源，但它從單純的點煙工具，成功轉(zhuǎn)型為多功能電源插座，為駕駛者的車內(nèi)生活帶來諸多便利，成為汽車不可或缺的一部分。